磁電機(jī)參數(shù) 馬勒無磁電機(jī)工作原理
馬勒無磁電機(jī)工作原理是磁場(chǎng)對(duì)電流受力的作用,使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。
馬勒在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)擁有眾多革命性的創(chuàng)新技術(shù)。而今隨著全球汽車加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,馬勒也開始更重視電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的儲(chǔ)備。
馬勒無磁電機(jī)的主要特點(diǎn)是采用感應(yīng)式,即無接觸式動(dòng)力傳輸,可實(shí)現(xiàn)無磨損運(yùn)行,并在高轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)超高效率。在大部分工況,該電機(jī)效率均超過95%,而這在以前只有Formula E賽車才能達(dá)到。
馬勒采用創(chuàng)新型仿真過程,針對(duì)不同設(shè)計(jì)根據(jù)不同的參數(shù)調(diào)整電機(jī)設(shè)計(jì),直到找到最佳值。
馬勒目前正在開發(fā)一款無需稀土材料的新型無磁電機(jī),它擁有更環(huán)保的生產(chǎn)工藝和顯著的成本與資源安全優(yōu)勢(shì)。新款電機(jī)的關(guān)鍵特性在于無接觸的感應(yīng)式動(dòng)力傳輸,這使得電機(jī)可以無磨損運(yùn)行,并在高轉(zhuǎn)速時(shí)尤為高效。
摩托車磁電機(jī)線圈和整流器的檢測(cè)方法:如果確定電瓶肯定是好的,則先檢查磁電機(jī)輸出線、整流器接線、電瓶之間的接線是否插接良好,電瓶搭鐵線是否接地可靠,各接線是否正確。如果接線沒有問題,可以先從線束中斷開磁電機(jī)三條同樣顏色的線,用萬用表交流電壓檔(100伏以上)分別測(cè)量每?jī)蓷l線之間的電壓。正常情況下,在加大油門到5000轉(zhuǎn)左右時(shí),發(fā)電電壓應(yīng)達(dá)到50-80伏左右。如果發(fā)電量不足,則可能是線圈有問題,但線圈出故障的可能性較小。如果線圈經(jīng)檢查正常,基本就是整流器的問題了,整流器需要有該件的維修參數(shù)才好檢查,并且最好有檢測(cè)儀,用萬用表有時(shí)檢測(cè)不準(zhǔn),可以網(wǎng)購(gòu)一個(gè)該車的整流器準(zhǔn)上試試。因?yàn)槠渌矫娴膯栴}基本已可以排除了,不充電一般整流器出問題的可能性是最大的。
永磁電機(jī)和恒磁電機(jī)哪個(gè)好?永磁電機(jī)好。永磁電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。損耗低、效率高,功率因數(shù)高、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比大、定子電流和定子電阻損耗小、轉(zhuǎn)子參數(shù)可測(cè)、控制性能好。
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