減配減速箱導致產(chǎn)品問題,為何一汽大眾視而不見?

很明顯，這是一汽大眾由于減配出現(xiàn)的設(shè)計缺陷，但是這種缺陷廠家卻是視而不見。

大眾 汽車 減配門事件。 高高在上的大眾 汽車 ，幾乎每年都要出一次減配丑聞。從速騰斷軸門、寶來減配隔熱瓦、六代高爾夫減配等等。大眾 汽車 一直在消耗車主對它的信任！60秒懂車，回答你的 汽車 問題。

具體來看，是因為部分車輛安裝使用了特定供應商在一定時間內(nèi)生產(chǎn)的變速箱機電單元上殼體，固定蓄壓器的螺紋可能會開裂，從而引起油壓下降，如果離合器不再進行耦合的話，會導致車輛失去動力驅(qū)動，或?qū)⑼{到駕乘著的人身安全。

岳探投訴量成為第一 根據(jù)最新車質(zhì)網(wǎng)公布的排名，前五批投訴中有三輛一汽大眾的車。 其中，奧迪A4L還作為豪車上榜，問題主要集中在防凍液泄漏、冷卻系統(tǒng)故障上。

或許是因為前兩天的速騰斷軸和寶來燒屁股的問題，導致很多人覺得一汽大眾的質(zhì)量不如上汽大眾，其實這都是不存在的，一汽大眾的故障缺陷純粹是因為簡配造成的，和質(zhì)量沒有太大的關(guān)系，但是簡配，不僅僅只有一汽大眾，上汽大眾也是一個樣。

不夠重視客戶訴求大眾不夠重視客戶訴求，不論客戶提出多少次要求大眾改良DSG變速箱，改善內(nèi)飾風格，改進車輛操控動力等等，但是大眾一概視而不見。