電池功率密度參數(shù)是幾個方面 在動力電池的研發(fā)中為什么說功率密度及能量密度越大越好

鋰電池的能量密度是什么意思

質(zhì)量能量密度(MJ/kg)：0.46-0.72；容積能量密度(MJ/L)：0.83-0.9。

電池的平均單位體積或質(zhì)量所釋放出的電能。一般在相同體積下，鋰離子電池的能量密度是鎳鎘電池的2.5倍，是鎳氫電池的1.8倍，因此在電池容量相等的情況下，鋰離子電池就會比鎳鎘、鎳氫電池的體積更小，重量更輕。

電池能量密度=電池容量×放電平臺/電池厚度/電池寬度/電池長度。

現(xiàn)常規(guī)鋰離子電池的放電倍率還是介于0.2C～0.5C，而一般電池在這個倍率期間的放電容量差值不超過1%。但對于高倍率放電而言，其容量與低倍率差別明顯。因此對于有特殊放電倍率的電池而言，需留意其放電倍率再計算相對應的能量密度。

擴展資料

手機基本上都是使用鋰離子電池。正確地使用鋰離子電池對延長電池壽命是十分重要的。它根據(jù)不同的電子產(chǎn)品的要求可以做成扁平長方形、圓柱形、長方形及扣式，并且有由幾個電池串聯(lián)并聯(lián)在一起組成的電池組。

鋰離子電池的額定電壓，因為材料的變化，一般為3.7V，磷酸鐵鋰（以下稱磷鐵）正極的則為3.2V。充滿電時的終止充電電壓一般是4.2V，磷鐵3.65V。

鋰離子電池的終止放電電壓為2.75V～3.0V(電池廠給出工作電壓范圍或給出終止放電電壓，各參數(shù)略有不同，一般為3.0V，磷鐵為2.5V)。低于2.5V（磷鐵2.0V）繼續(xù)放電稱為過放，過放對電池會有損害。

在動力電池的研發(fā)中為什么說功率密度及能量密度越大越好

功率密度是指電池的放電功率與其質(zhì)量的比值

對于同等重量的電池，功率密度越大，其輸出功率就越大，對于車輛來說，起步加速的時間越短，直觀感受就是動力強勁。

能量密度是指電池的總電量與其質(zhì)量的比值

對于同等重量的電池，能量密度越大，其可用的電量越多，對于車輛來說，續(xù)航里程就越長，直觀感受就是可以超長待機。

以上2個參數(shù)，數(shù)值越大，就代表性能越高，所以設計系統(tǒng)時會追求高功率密度和高能量密度。

在動力電池中,能量密度和功率密度在工作中有什么實際意義

能量密度、功率密度是由電池的材料特性決定的，并且能量密度和功率密度沒有直接關系，并不是說能量密度越高功率密度就越高，用專業(yè)的術(shù)語說，功率密度描述的是電池的倍率性能，即電池可以以多大的電流放電，功率密度對于電池開發(fā)而言非常非常重要，如果功率密度高，則動力電池的起步加速時間會更短。而能量密度則表示單位體積的電池擁有的電量多少。