威武110與賽馳哪個(gè)便宜 請(qǐng)?zhí)ぱ├蠋熁卮鸨咎锿?10和鈴木賽馳同價(jià)位該買哪個(gè)

本篇文章給大家談?wù)勍?10與賽馳哪個(gè)便宜，以及請(qǐng)回答本田威武110和鈴木賽馳同價(jià)位該買哪個(gè)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問(wèn)題，不要忘了收藏本站喔。

威武110和賽馳相比，要極速、提速、高速穩(wěn)定性和操控性以及減震、剎車等方面都是賽馳更出色，威武110如果是中低速行駛，比賽馳油耗略低一點(diǎn)點(diǎn)，但由于相差很小基本沒(méi)有什么意義，而且賽馳的低配版價(jià)格只要5000多點(diǎn)，整體性能個(gè)人為認(rèn)優(yōu)于威武110。

威武43整車質(zhì)量性能還可以，但與其他合資品牌的低端車型或者一些國(guó)產(chǎn)品牌的中、高端彎梁相比也沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，款式還較老，整車所用的配套件也不是最好的，但它的牌子較響，必竟掛的是本田標(biāo)，與其他合資或國(guó)產(chǎn)5000元左右的彎梁基本相當(dāng)，它的動(dòng)力一般，但低速行駛時(shí)的舒適性還不錯(cuò)，油耗也不大。

首先像樓主闡明幾個(gè)事實(shí)：

第一，輕騎鈴木的賽馳110是多年前老的掉牙的老機(jī)子；

第二，在彎梁車領(lǐng)域的合資板塊中，新大洲本田一直以來(lái)一枝獨(dú)秀；

但是有人會(huì)問(wèn)，輕騎鈴木的彎梁也不錯(cuò)哦，確實(shí)，在本田的110出來(lái)以前鈴木等的110確實(shí)給人的感覺(jué)不錯(cuò)，為什么呢？因?yàn)閷?duì)比的平臺(tái)吧一樣，本田是以100排量的PK其他品牌的110排量的，這本田在排量上就比對(duì)手遜色了一點(diǎn)，但是就是在這個(gè)不平等的對(duì)比平臺(tái)上，本田的威武一樣風(fēng)靡天下，由此可見(jiàn)本田彎梁車的厲害之處。

現(xiàn)在本田推出了化油器版110，這是在飄悅的發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上對(duì)應(yīng)的化油器版，飄悅發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)越性在飄悅上市后的好評(píng)如潮可見(jiàn)一斑，所以說(shuō)，在本田推出了化油器版110以后，以輕騎鈴木為首的其他合資企業(yè)是最緊張的，真正的合資板塊內(nèi)部分化開(kāi)始上演了。

下面是我將目前國(guó)內(nèi)合資板塊的110彎梁做的一個(gè)對(duì)比你就能明顯發(fā)現(xiàn)本田威武110的優(yōu)勢(shì)所在。（友情提示：評(píng)價(jià)一款好車的主要指標(biāo)為：最大功率、最大扭矩）

希望我的回答能對(duì)你有所幫助。

油耗方面，威武略省，但不明顯，百公里油耗相差零點(diǎn)幾升沒(méi)有多少實(shí)際意義，動(dòng)力方面，賽馳遠(yuǎn)勝于威武，而且在操控性、舒適性及高速時(shí)的表現(xiàn)都要優(yōu)于威武，兩車價(jià)格相差不大，賽馳略貴一點(diǎn)，綜合來(lái)看，賽馳比威武優(yōu)點(diǎn)要多一些。