索納塔八參數(shù) 現(xiàn)代索納塔八參數(shù)配置

大家好，關(guān)于2014款索納塔8的參數(shù)配置，本文就來(lái)為大家分享一下，希望對(duì)大家有所幫助！

2014款索納塔8參數(shù)配置

2014款索納塔8的參數(shù)配置如下：

1、2014款索納塔八2.0LGLX自動(dòng)豪華版(停售)廠商指導(dǎo)價(jià):18.99萬(wàn)廠商:北京現(xiàn)代。

2、中型車發(fā)動(dòng)機(jī):119kW(2.0L自然吸氣)。

3、動(dòng)力類型:汽油機(jī)變速箱:6擋AT長(zhǎng)×寬×高(mm):4820×1835×1475。

4、車身結(jié)構(gòu):4門5座三廂轎車上市年份:2014。

5、最高車速(km/h):196。以上配置都是索納塔官方發(fā)布。

現(xiàn)代索納塔八參數(shù)配置

現(xiàn)代索納塔8基本參數(shù)：

1、價(jià)格11.38-22.8萬(wàn)元，外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）4747/1820/1440mm；排量1975-2656cc；理論油耗7.0-10.0升/百公里；

2、索納塔的轉(zhuǎn)向機(jī)帶有電子可變助力系統(tǒng)，方向盤的力度會(huì)隨著車速的提高而增加，既有利于低速泊車的方便性，也有利于高速的安全性。但方向盤對(duì)車輪的控制不那么直接；

3、懸掛系統(tǒng)的調(diào)校偏軟，走在顛簸路上，沒(méi)有太多震感。但這種“軟”并不像典型美國(guó)車那樣帶有強(qiáng)烈的漂浮感，而是顯得比較干凈利落，前雙叉臂后多連桿懸掛帶給駕駛員的路感也比較豐富，只不過(guò)這種路感更多的是通過(guò)聲音而不是震動(dòng)來(lái)傳達(dá)的；

4、當(dāng)然，這種調(diào)校在對(duì)付車身側(cè)傾方面就顯得沒(méi)什么辦法了?？焖龠^(guò)彎時(shí)，車身側(cè)傾嚴(yán)重，難免產(chǎn)生側(cè)向滑動(dòng)和跳動(dòng)，通過(guò)連續(xù)彎道時(shí)，索納塔更是力不從心，方向盤對(duì)車頭的控制不夠靈活，出現(xiàn)了較大的轉(zhuǎn)向不足，顯然軟的懸掛經(jīng)受不了這樣的嚴(yán)峻考驗(yàn)。盡管這樣的側(cè)傾不會(huì)真正影響安全性，但開車人會(huì)覺(jué)得不易操控，而坐車人的舒適感也受到影響。

12年索納塔八代參數(shù)配置

第八代索納塔參數(shù)配置：

1、第八代索納塔給人的第一感覺(jué)就是動(dòng)感大氣的外觀以及一種煥然一新的感覺(jué)，將固態(tài)的堅(jiān)固感與液體的流動(dòng)感完美的融合在一起，形成獨(dú)特的流體雕塑風(fēng)格。在外觀尺寸方面長(zhǎng)/寬/高（mm）分別為4820/1835/1475，軸距為2795mm，很好的保證了內(nèi)部空間；

2、在舒適性配置方面索納塔的配置可謂是十分豐富，全系配備了外后視鏡轉(zhuǎn)向燈、腳踏式駐車、大燈延時(shí)關(guān)閉等實(shí)用配置，在電子數(shù)碼產(chǎn)品日益普及的今天，索納塔豐富的接口很好的滿足了您的需求。第八代索納塔在高配車型上配備的3片式全景天窗在同級(jí)車?yán)锝^對(duì)少有；

3、動(dòng)力上第八代索納塔搭載了2.0L和2.4L兩種排量的雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率與最大扭矩分別為121KW和198NM，而搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車最大功率與最大扭距達(dá)到了132KW和231NM，較老款并無(wú)明顯提升，全系匹配了6速手自一體變速器，很好的保證了動(dòng)力的輸出。