進(jìn)氣管里安裝的渦輪增壓器對(duì)車(chē)有影響嗎
2023-11-21 16:38:08
作者:蔡金盛
樓主說(shuō)的應(yīng)該是最近網(wǎng)上說(shuō)的所謂的“電子渦輪增壓”吧,那玩意真心沒(méi)用,對(duì)此都有詳細(xì)測(cè)評(píng)。首先,汽車(chē)用的渦輪增壓機(jī)另一個(gè)名字叫廢氣渦輪,是裝在排氣歧管一側(cè)的,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪,從而補(bǔ)充新鮮空氣壓進(jìn)氣缸,起到增強(qiáng)氣缸內(nèi)缸壓,增加動(dòng)力的方式。
再說(shuō),安裝裝在進(jìn)氣一側(cè)的,這是增加了進(jìn)氣量,但是首先現(xiàn)在的電噴車(chē)都是通過(guò)ECU讀取進(jìn)氣量,同步修正噴油量以達(dá)到合適的空燃比。電子渦輪的進(jìn)氣量沒(méi)有通過(guò)空氣流量計(jì)的計(jì)算,電腦噴射的油量也就沒(méi)有變化,在低轉(zhuǎn)速或許會(huì)起很小很小的一點(diǎn)作用,但是在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的時(shí)候反而不如原來(lái)的自然吸氣功率。這是因?yàn)?,廢氣渦輪通常工作的轉(zhuǎn)速都是幾萬(wàn)轉(zhuǎn)甚至上十萬(wàn)轉(zhuǎn)每分鐘,而電子渦輪和二次進(jìn)氣工作是靠電來(lái)驅(qū)動(dòng)的,轉(zhuǎn)速跟電腦風(fēng)扇差不多,也就每分鐘幾千轉(zhuǎn),在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的情況下反而是種拖累。這是廠商弄出來(lái)的噱頭,不足為信。
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