04款高爾夫1.6偶發(fā)怠速高熄火

本次故障是里面的熱敏電阻出現(xiàn)故障 一直給電腦高位信號電壓， 所以怠速正常 熱車后混合氣變濃 轉(zhuǎn)速上升。 熄火再次啟動時電腦會控制增加噴油量 由于混合氣過濃所以不好啟動。這種情況下你儀表盤的CHECK故障指示燈應(yīng)該點亮。

汽車怠速不穩(wěn)，容易熄火的原因有很多，比如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，燃油壓力低，空空氣濾清器堵塞，噴油器霧化漏油，怠速調(diào)整不當(dāng)，火花塞工作不良，空空氣流量計故障等。

你好，你提問的怠速抖動分析有以下原因，節(jié)氣門開度過大，或過小，建議清洗及調(diào)整。廢氣再循環(huán)閥關(guān)閉不產(chǎn)或常開啟狀態(tài)，用檢測儀續(xù)取故障，必要時更換其配件。

節(jié)氣門積碳過多。怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過多，無法精確控制怠速進(jìn)氣量，會引起高爾夫四怠速時容易熄火，將節(jié)氣門內(nèi)怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室的積碳進(jìn)行清理即可解決。汽油泵自身故障。

這是正常的，冷車時，發(fā)動機電腦為了盡快使發(fā)動機溫度上升，而自動提高怠速，溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后就會降下來，出以環(huán)保考慮和減少磨損，令發(fā)動機盡快實行閉環(huán)控制的一種策略。

此外，化油器的阻風(fēng) 門卡住不能全開，或加濃閥工作不良，也是造成可燃混合氣過濃的 原因。發(fā)動機竄機油。