2023款 銳騏跟2.0T 炮 的區(qū)別 汽油哪款車更好
皮卡市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的皮卡,它們分別是銳騏(詢底價(jià)|查參配)和炮,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為銳騏2023款 2.4L汽油兩驅(qū)小康版長(zhǎng)貨箱2TZH0萬(wàn)元,炮(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.0T商用版自動(dòng)汽油兩驅(qū)精英型長(zhǎng)箱GW4C20B 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 銳騏 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.4L汽油兩驅(qū)小康版長(zhǎng)貨箱2TZH | 2023款 2.0T商用版自動(dòng)汽油兩驅(qū)精英型長(zhǎng)箱GW4C20B | |
所屬品牌 | 東風(fēng) | 長(zhǎng)城 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 皮卡 | 皮卡 |
炮的前臉采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng),讓前臉造型十分簡(jiǎn)約。大燈采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方,符合大眾審美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 2.4L汽油兩驅(qū)小康版長(zhǎng)貨箱2TZH | 2023款 2.0T商用版自動(dòng)汽油兩驅(qū)精英型長(zhǎng)箱GW4C20B | |
車長(zhǎng) | 5400 | 5653 | |
車寬 | 1820 | 1883 | |
車高 | 1725 | 1882 | |
軸距 | 3365 | 3470 |
銳騏的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是5400/1820/1725mm,軸距為3365mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/70 R16的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
炮的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5653/1883/1882mm,軸距為3470mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/70 R17的輪胎,輪圈采用了較為黑色的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 銳騏 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.4L汽油兩驅(qū)小康版長(zhǎng)貨箱2TZH | 2023款 2.0T商用版自動(dòng)汽油兩驅(qū)精英型長(zhǎng)箱GW4C20B | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
炮的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。配合非對(duì)稱式中控臺(tái),和該車定位相符合。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 銳騏 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.4L汽油兩驅(qū)小康版長(zhǎng)貨箱2TZH | 2023款 2.0T商用版自動(dòng)汽油兩驅(qū)精英型長(zhǎng)箱GW4C20B | |
排量 | 2.4 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 158 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 116.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 240.0 | 360.0 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
銳騏的動(dòng)力方面,配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩240N·m。
上文介紹的兩款車在皮卡市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然炮更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。銳騏的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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