行駛中機(jī)油燈亮了又滅,機(jī)油燈閃爍是什么原因

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí), 機(jī)油壓力一般保持在150~ 350 kPa的范圍內(nèi). 當(dāng)油壓過(guò)低或過(guò)高時(shí), 汽車儀表盤上的機(jī)油指示燈就會(huì)亮起. 針對(duì)行車過(guò)程中, 油燈亮起又熄滅的問(wèn)題, 很可能是汽車?yán)鋯?dòng)時(shí), 由于壓力低而亮起, 但行駛一段時(shí)間后, 壓力恢復(fù)正常, 油燈又熄滅了.

車輛通電后會(huì)進(jìn)行自檢, 此時(shí)機(jī)油故障燈會(huì)亮起. 但車輛啟動(dòng)時(shí)(10秒內(nèi)), 自檢系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)油壓正常, 然后其故障燈會(huì)自動(dòng)熄滅, 屬于正?，F(xiàn)象. 如果行駛一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)機(jī)油燈閃爍, 說(shuō)明機(jī)油不正常, 需要停車檢查或去4S店保養(yǎng).

油閃蒸的原因

1、機(jī)油粘度過(guò)大.

油的粘度與油的質(zhì)量密切相關(guān). 粘度越高, 油的耐高溫能力越強(qiáng), 反之亦然. 但并不是說(shuō)粘度越大越好. 我們應(yīng)該使用與我們自己的發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的機(jī)油品牌.

2.限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng).

為了防止潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓過(guò)高增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗, 導(dǎo)致油路密封接頭處漏油等. 主油路或油泵上設(shè)有限壓閥. 其作用是限制潤(rùn)滑系統(tǒng)的油壓, 使其不超過(guò)規(guī)定值. 限壓閥失效會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力異常, 從而使機(jī)油燈亮起.

3.油量不足.

如果油量不足, 會(huì)因吸入空氣體而使油泵泵油量減少或不泵油, 使油壓降低, 曲軸和軸承, 缸套, 活塞潤(rùn)滑不良加劇.

4.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高.

如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)垢過(guò)多, 散熱不良, 長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或噴油泵供油時(shí)間過(guò)晚等. , 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過(guò)熱, 加速機(jī)油老化, 變質(zhì), 變稀, 會(huì)從各個(gè)配合間隙漏出, 降低壓力, 點(diǎn)亮機(jī)油故障燈.

5.機(jī)油濾清器堵塞了.

當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞不能流通時(shí), 其底座上的旁通閥打開(kāi), 機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油路. 如果旁通閥的開(kāi)啟壓力設(shè)置過(guò)高或過(guò)低, 油泵的壓力會(huì)上升或下降, 這也會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈亮起。