CVT變速箱的汽車(chē),在等紅燈的時(shí)候需要掛N擋嗎
一、變速箱的工作原理
如果在等紅綠燈的時(shí)候只有十幾秒,那么就沒(méi)有必要掛N檔,直接踩住剎車(chē),等到變?yōu)榫G燈的時(shí)候就可以直接行駛了。 CVT變速箱里面有液力變速器,這個(gè)發(fā)明是非常的巧妙而且很偉大的,當(dāng)車(chē)輛在行駛的時(shí)候,或者是靜止不動(dòng)的時(shí)候。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和變速箱有著硬性的連接,它們是需要通過(guò)液體來(lái)進(jìn)行動(dòng)力傳輸?shù)?,并不?huì)出現(xiàn)過(guò)熱保護(hù)或者是零部件過(guò)度磨損的問(wèn)題,因?yàn)樾旭偟乃俣缺容^低,那么動(dòng)力傳輸效率也是很低的。
二、變速箱的工作狀態(tài)
等到車(chē)速變快了以后,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱才能成為硬性連接,這時(shí)的動(dòng)力效率就不會(huì)有不足的情況。很多人覺(jué)得等紅綠燈的時(shí)候,都覺(jué)得踩不踩剎車(chē)對(duì)變速箱沒(méi)有影響。但是當(dāng)掛地?fù)醯燃t車(chē)的時(shí)候,這時(shí)的離合器是處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的,如果長(zhǎng)時(shí)間的踩著剎車(chē)掛D檔,那么就會(huì)造成離合器片溫度過(guò)高,變速箱會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱保護(hù)。
三、根據(jù)個(gè)人習(xí)慣
但現(xiàn)在的雙離合在這種情況下,離合器片是處于分離狀態(tài)的,那么也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是沒(méi)有動(dòng)力傳輸?shù)摹K砸膊挥妹看味继匾獾娜Q成N檔,像CVT變速箱和at變速箱正常開(kāi)就行。車(chē)是作為日常的代步工具,大家都能接觸得到,很多人在等紅燈的時(shí)候都非常糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題。綜上所述,其實(shí)要不要掛N檔,可以憑借著自己的習(xí)慣來(lái)決定。
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