昂科威自動檔怎樣操作

自動擋汽車正確的操作方法和習慣:

1.先接通電源(不啟動發(fā)動機)踩住剎車、掛擋(廢話，不踩住是掛不了P擋的)但是，不是直接掛入D擋，而是掛到N擋上再點火，之后由N擋掛入D擋，松離剎，抬腳剎車，起步。

理由：這樣可以避免在P擋啟動后，需要經過R擋，使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊!

2.等紅燈或短時間停車等待時，正確的方法是：拉緊手剎、掛N擋，而不是P擋!更不能踩住剎車，長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。

理由：P擋帶有鎖止裝置，掛入P擋而不拉上手剎，會對裝置造成磨損;車輛靜止時，檔位保持在D擋，會磨損變速箱。

3.正確的操作：輕踩加速踏板，當轉速上升到換擋區(qū)間(約2000~2500轉之間）時，輕松踩住油門(自動檔變速箱會做出升擋指令)再加速，這樣加檔會很平順;逐次加檔、提速。

理由：如果你一直重踩油門，變速箱會延遲換擋時機，直到3000轉以上才會升一檔;如果你全踩油門，那發(fā)動機轉速會達到紅線區(qū)才會升擋;(許多人說車提速慢、頓挫!是你誤以為深踩油門可以迅速加檔)

自動檔車輕踩油門，一踩一松，可以實現提前升擋，達到節(jié)油的目的，但這樣會影響快速提速。

松油門升檔后，再次踩下油門的時候不可踩得過重，否則變速箱會認為你想急加速而自動降檔，回到較低檔，造成跳檔!

4.1/2檔(限制擋)可以在上下坡道使用。上坡(坡度較大)時，掛入1或2檔(無需多說)爬上坡后，掛回D擋行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋，配合剎車使用。

理由：其實就像學手動擋時使用低速檔的原理一樣，這樣還可以減輕剎車盤的壓力。

5.如果你要超越前方速度較慢的車輛，可以先松油門，然后再迅速踩下去，此時變速箱會自動降檔以滿足動力需求。完成超車后，松開油門，檔位會回到適宜的位置，只需使用油門即可控制速度；如果你需要快速提速，那就應該配合使用限制擋，直接換入低檔位，同時加速。

理由：沒必要啰嗦了~

6.停車時的正確操作：車輛進入停車位置，踩住剎車，拉緊手剎，掛入P擋，輕抬腳剎，拔出鑰匙。

許多人的習慣是：停車-推入P擋-抬起腳剎-然后才拉緊手剎，這樣的操作很可能會導致下次開車時無法掛入檔位。

理由：當你掛入P擋后，抬起制動踏板，如果地面不平會造成車輛微微移動，P擋的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合，咬合之后再次換擋就變得困難了。