有一些通用系的汽車(chē)后排為什么沒(méi)有頭枕

不配頭枕無(wú)非是三點(diǎn)原因。

1.成本的考慮。這一點(diǎn)不用細(xì)說(shuō)了，10萬(wàn)元以下的車(chē)都很少配有后排中央頭枕。畢竟羊毛出在羊身上。價(jià)格越高這項(xiàng)配置的普及率也越高

2.法律沒(méi)有對(duì)車(chē)輛出廠時(shí)具體后排中間座位頭枕是否需要強(qiáng)制安裝作出規(guī)定，或者說(shuō)法律沒(méi)有強(qiáng)制要求每一個(gè)座位上都需要有頭枕。這一點(diǎn)也是各個(gè)車(chē)企不去配備后排中間座位頭枕的理由，不給你是本分，給你是情面。當(dāng)然，上汽通用是一個(gè)本分的車(chē)企。

3.對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的不重視。其中我覺(jué)得上汽通用是一個(gè)典型的代表。一般的車(chē)企在A0級(jí)車(chē)上或者一些A級(jí)車(chē)上以?xún)r(jià)格做以區(qū)分，不去配備這個(gè)配置。大部分品牌至少?gòu)?a target="_blank" class="cmsLink">B級(jí)車(chē)開(kāi)始普及這個(gè)配置，因?yàn)樵诔杀旧弦呀?jīng)不需要從這項(xiàng)安全配置上成本控制。我們來(lái)看上汽通用。幾乎國(guó)產(chǎn)通用車(chē)型就沒(méi)有配備過(guò)這個(gè)配置。spark沒(méi)有我理解，中間不坐人，價(jià)格比較低，這么便宜咱得要臉，不能啥都要。aveo，sail沒(méi)有我理解，中間不坐人，價(jià)格比較低。cruze沒(méi)有我理解，中間不坐人，同級(jí)沒(méi)有的也有的是。malibu還沒(méi)有我也理解，雖然同級(jí)幾乎就你沒(méi)有，但是你是chev啊，定位低啊。好我們把視線轉(zhuǎn)向別克，呦，別克也沒(méi)有，

開(kāi)雪佛蘭的同志們心里平衡了。那卡迪拉克呢，豪華品牌了。ATS-L沒(méi)有，XTS沒(méi)有，XT5沒(méi)有，CT6還沒(méi)有。我真是忍不住罵娘了，你不是和寶馬標(biāo)軸7對(duì)抗的D級(jí)車(chē)嗎，咋的啊，A0級(jí)后排中間坐不下人，你D級(jí)車(chē)也坐不下啊。又后輪轉(zhuǎn)向，有流媒體后視鏡，哭哭哭整了一堆高大上配置，連后排中間頭枕都沒(méi)有，你后排不打算坐人你像CC（人家CC5座版有后排中間頭枕）啊，怕哪摸哪做成4座的啊。我像安迪似的坐后邊沒(méi)頭枕我不說(shuō)啥，那5座啥意思啊，后排中間只能坐1米5以下未成年人？我原來(lái)一直在安慰自己，配置就這樣。