無責(zé)逃逸就一定全責(zé)嗎

無責(zé)逃逸不一定是全責(zé)，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行判定。發(fā)生交通事故時，一定要及時查看對方的傷勢，然后等待交警做出責(zé)任劃分，如果一方逃逸的話，逃逸的當(dāng)事人是應(yīng)該承擔(dān)全部責(zé)任的。但是，如果有證據(jù)可以證明對方當(dāng)事人也是有過錯的，那么逃逸人員可以適當(dāng)減輕責(zé)任。

根據(jù)規(guī)定，發(fā)生交通事故后逃逸，導(dǎo)致事故無法認(rèn)定責(zé)任的，由逃逸者承擔(dān)全部責(zé)任。發(fā)生交通事故后逃逸，本身是一種很嚴(yán)重的過錯，但并不是逃逸就一定負(fù)全部責(zé)任。若有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有交通違法行為，也有過錯，則要根據(jù)雙方的過錯對于發(fā)生交通事故所起的作用，以及過錯的嚴(yán)重程度，來確定交通事故責(zé)任。如果無法證明對方當(dāng)事人有過錯，或雖有過錯但與交通事故無關(guān)，或者因逃逸導(dǎo)致現(xiàn)場被破壞，無法查證交通事故事實，逃逸方應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任。

通過一般的情況來看的話，如果對方發(fā)生了交通逃逸的情況，一般是需要承擔(dān)全部的事故責(zé)任，但是在分析這個逃逸的全部責(zé)任問題上面是需要從各個細(xì)節(jié)進(jìn)行的，所以也有可能出現(xiàn)即使發(fā)生逃逸，也不需要承擔(dān)全部責(zé)任的情形。但是在具體實踐中，發(fā)生道路交通事故后，如果駕駛員逃逸大部分會被認(rèn)定在交通事故中承擔(dān)全部責(zé)任，通過法律上的依據(jù)主要是根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)當(dāng)中的具體內(nèi)容可知。對于道路交通事故責(zé)任的認(rèn)定原則應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故的當(dāng)事人的各自行為對發(fā)生交通事故的后果所起的作用以及過錯的程度這些眾多方面才能來確定當(dāng)事人真正的事故責(zé)任?？芍绻?dāng)事人的逃逸造成了事故現(xiàn)場的變動、證據(jù)消失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門沒有辦法查證交通事故的具體事實的，逃逸的當(dāng)事人也是需要承擔(dān)全部的責(zé)任的。在事故認(rèn)定的責(zé)任中應(yīng)當(dāng)從主觀和客觀兩個方面進(jìn)行考慮，即為客觀行為和當(dāng)事人在主觀上的過錯程度對發(fā)生事故所起到的作用。在主觀上是否有過錯有責(zé)任，無過錯無責(zé)任，僅從一方有過錯則一方負(fù)全責(zé)，因為兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)對方行為的客觀作用和主觀過錯的程度，分別需要承擔(dān)相應(yīng)的主責(zé)、同責(zé)和次責(zé)。