邁銳寶報(bào)故障發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低

型號(hào):15邁瑞寶發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):LTD里程:115324

故障描述:一輛行駛約11萬公里的邁瑞寶進(jìn)入店內(nèi)檢查故障燈，車輛晃動(dòng)無法加速。檢修過程

首先檢查故障代碼，如下所示:

P0013排氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路

P0010進(jìn)氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路

檢測(cè)到P0300發(fā)動(dòng)機(jī)失火

通過查看故障碼，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)該是VVT造成的缺電。通過查看進(jìn)排氣可變凸輪軸的控制指令，可以發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)開度比較大，說明執(zhí)行器在盡力滿足可變正時(shí)系統(tǒng)的需求。根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，首先檢查油量，發(fā)現(xiàn)油尺夠不到油，車主報(bào)告近萬公里未維修。VVT必須有足夠的油才能正常工作，所以我們添加了1.5升油以確保足夠的油，清除了試運(yùn)行的故障代碼，故障仍然存在。

通常，凸輪軸位置執(zhí)行器會(huì)出現(xiàn)這種故障代碼。我們首先考慮執(zhí)行機(jī)構(gòu)電磁閥的堵塞和堵塞。因此，拆除執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)凸輪軸位置執(zhí)行機(jī)構(gòu)電磁閥的濾網(wǎng)被污泥堵塞。更換兩個(gè)電磁閥后再次試運(yùn)行。發(fā)現(xiàn)車輛抖動(dòng)癥狀有所緩解，動(dòng)力好了很多，但還是不正常。行駛20公里后，兩個(gè)電磁閥的故障碼再次出現(xiàn)。

再次拆下電磁閥發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)中又出現(xiàn)很多油泥。這次懷疑車主保養(yǎng)習(xí)慣存在問題，通過售后信息查詢系統(tǒng)，該車在店基本是近一萬公里保養(yǎng)一次，從前年開始有三萬多公里沒有來過4S店做保養(yǎng)。估計(jì)這次故障就是油泥過多導(dǎo)致vvt工作不良。打開機(jī)油蓋發(fā)現(xiàn)凸輪軸上面的油泥比較多，于是和客戶溝通后決定拆卸氣門室蓋觀察一下凸輪軸處的油泥。

根據(jù)這種情況，考慮到這款車的公里數(shù)。建議客戶更換正時(shí)套件，包括凸輪軸可變齒輪，并徹底清潔油路。

故障處理方案

清潔發(fā)動(dòng)機(jī)油道，更換正時(shí)套件，并進(jìn)行故障排除。

維護(hù)總結(jié)

由于維修公里數(shù)長，公里數(shù)多，VVT油路堵塞，動(dòng)力不足。大修后恢復(fù)正常。一般客戶和大部分維修技師都迷信全合成機(jī)油可以用一萬公里。這句話狹義上是正確的，但也要看情況。

如果行駛的道路在市區(qū)，車速比較低，不能跑，行駛間隔比較短，所以車往往在熱之前到達(dá)目的地。這類客戶只能推薦一個(gè)5000-7000左右的保養(yǎng)。還有一個(gè)就是客戶的車本質(zhì)基本都是出差，還有很多高速跑。那么也有可能用8000-10000。在相同的條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)根據(jù)不同的路況從長到短不等。

所以說，多少公里保養(yǎng)一次，取決于你的路況。有的時(shí)候你雖然沒有開到10000公里，但是你的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上比跑10000公里的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)的圈數(shù)多得多。這樣會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。下次車主問你全合成能不能跑一萬公里的時(shí)候，記住該如何正確的回答他哦，可不要因?yàn)槭装賶K錢造成更大的損失。@2019