同為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),高功率和低功率的區(qū)別究竟在哪

我們經(jīng)常看到同樣排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車被分成幾個(gè)功率，比如奧迪A4L，寶馬3系。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有高、中、低三種功率，低功率版本被戲稱為渦輪減壓版。那么車的發(fā)動(dòng)機(jī)為什么要分高低呢？這些不同功率的引擎有什么區(qū)別？

一、可以說之前，同一款發(fā)動(dòng)機(jī)的高低功率版本在硬件上是有差異的。雖然320i和328i都使用了相同的N20 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是高功率版和低功率版在連桿和活塞上完全不同。30i的活塞壓縮比是11:1，而328i的是10:1。要知道壓縮比不同直接影響燃燒效率，所以一輛車的動(dòng)力會(huì)有很多差異。

二、然而，2018款寶馬320i和330i除了電腦程序外，在硬件上沒有任何區(qū)別。而且現(xiàn)在大部分高功率和低功率車型在發(fā)動(dòng)機(jī)硬件上沒有本質(zhì)區(qū)別。之所以會(huì)有高低功率，完全取決于廠家對(duì)車輛ECU電腦的調(diào)整不同，散熱的差異。

三、理論上，如果你的車和高功率版在發(fā)動(dòng)機(jī)硬件上沒有區(qū)別，那么你可以通過刷ECU實(shí)現(xiàn)高功率。但是也要注意幾點(diǎn)。

1.這種自我升級(jí)的車動(dòng)力會(huì)違反法律法規(guī)，也會(huì)導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo)。4S商店將拒絕保險(xiǎn)。對(duì)于裝有ECU電腦的車輛，如果出現(xiàn)任何問題，4S店可以拒絕提供保修。

2.是車輛動(dòng)力提升后對(duì)汽油的品質(zhì)要求更高。比如你本來只加92號(hào)汽油，刷完ECU電腦后可能需要加95號(hào)汽油。當(dāng)然現(xiàn)在很多電腦程序可以根據(jù)你的用車環(huán)境專門針對(duì)低標(biāo)號(hào)汽油。但大多數(shù)情況下，建議您選擇高標(biāo)號(hào)汽油，避免發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。

3.把小功率的車刷成大功率。隨著車輛動(dòng)力的提升，很可能發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)長期過熱。在極端情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零件可能會(huì)損壞。