領(lǐng)克08百公里加速

領(lǐng)克08 參考價(jià)：20.88萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

回顧往昔，SUV和超強(qiáng)性能仿佛水火不容，但隨著新能源科技的嶄新突破，領(lǐng)克08（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以SUV的身形卻展現(xiàn)出了令人震撼的高性能。

領(lǐng)克08的成功在于其EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案，這是一項(xiàng)基于領(lǐng)克智能電混技術(shù)平臺(tái)的創(chuàng)新成果，致力于為用戶提供全方位的出行解決方案。這一方案采用了三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，其中核心是P1電機(jī)，為整車提供主要?jiǎng)恿敵?；同時(shí)搭載功率達(dá)160千瓦的P3電機(jī)和可實(shí)現(xiàn)純電四驅(qū)的P4電機(jī)，系統(tǒng)最大輸出功率超過400千瓦，峰值扭矩更是高達(dá)900牛米，令領(lǐng)克08在百公里加速僅需4.58秒。電控系統(tǒng)的精湛調(diào)校使得動(dòng)力輸出得以優(yōu)雅地展現(xiàn)，不論起步、高速或者越野，都展現(xiàn)出無(wú)與倫比的澎湃力量。

領(lǐng)克08的動(dòng)力系統(tǒng)不僅在性能上有所突破，還在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上凸顯著匠心。以3擋DHTEvo電驅(qū)變速箱為例，與市場(chǎng)上普遍的單擋混動(dòng)變速箱不同，領(lǐng)克08的變速箱擁有3個(gè)擋位。

1擋和2擋強(qiáng)調(diào)出色的動(dòng)力輸出，而3擋則更注重高速行駛時(shí)的能效和噪音控制，讓駕駛體驗(yàn)更為平衡。此外，領(lǐng)克08搭載了容量為39.8千瓦時(shí)的大容量平板電池，其高能量密度和245km的純電續(xù)航里程，在新能源領(lǐng)域中著實(shí)引人矚目。更令人驚嘆的是，這款電池還支持85千瓦的直流快充，從30%充至80%只需28分鐘，為駕駛者的充電需求提供了高效解決方案。

領(lǐng)克08不僅在性能上有所創(chuàng)新，其卓越的技術(shù)和出色的駕駛體驗(yàn)也在市場(chǎng)上引發(fā)了強(qiáng)烈的關(guān)注。EM-P預(yù)售價(jià)格為21.8萬(wàn)-27.8萬(wàn)元，尤其是EM-P時(shí)間限量版預(yù)售更是火爆售罄，預(yù)示著消費(fèi)者對(duì)于這款新能源SUV的迫切期待。如果你對(duì)于超越尋常的駕駛體驗(yàn)充滿興趣，不妨早早下單，預(yù)約領(lǐng)克08，成為這場(chǎng)汽車革命的見證者。領(lǐng)克08，開創(chuàng)新能源馭豪新紀(jì)元。