嵐圖汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)

嵐圖FREE 參考價(jià)：26.69萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(97條)

盡管背后是強(qiáng)大的東風(fēng)汽車(chē)，但嵐圖品牌在新能源陣營(yíng)中，仍舊算是比較有格調(diào)的存在，大多數(shù)朋友在選車(chē)的時(shí)候，接觸到嵐圖也會(huì)過(guò)多考慮一些，尤其是當(dāng)價(jià)格來(lái)到30萬(wàn)以上。那么嵐圖品牌的車(chē)，到底值不值得大家花30多萬(wàn)入手呢？

最近咱們深度試駕體驗(yàn)了嵐圖FREE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）超長(zhǎng)續(xù)航增程版，它的表現(xiàn)也給我們留下了比較深刻的印象，而此次試駕內(nèi)容，相信會(huì)對(duì)大家購(gòu)車(chē)有所幫助。

增程式動(dòng)力最大的優(yōu)勢(shì)就是，綜合了傳統(tǒng)燃油車(chē)沒(méi)有里程焦慮，以及純電駕駛感受的雙重優(yōu)勢(shì)，也是不少用戶優(yōu)先考慮的車(chē)型。在短途試駕的過(guò)程中，可能感受不到增程式動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)，但要是長(zhǎng)途出行的話，其優(yōu)勢(shì)還是很明顯。

由于嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航增程版的純電續(xù)航里程達(dá)到了205公里，因此試駕過(guò)程中與駕駛純電車(chē)基本無(wú)異。尤其是車(chē)輛的NVH表現(xiàn)相當(dāng)出色，即便車(chē)速起來(lái)后，車(chē)內(nèi)也相對(duì)靜謐，有著不錯(cuò)的舒適性表現(xiàn)。

動(dòng)力上這臺(tái)車(chē)也是搭載了前后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，百公里加速成績(jī)是4.8秒。起步階段，就能充分感受到嵐圖FREE充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，尤其是調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式下，起步就有明顯的推背感，如果對(duì)這個(gè)加速不太適應(yīng)的話，提速過(guò)程中很容易產(chǎn)生眩暈感。

當(dāng)然，提速快對(duì)一款新能源SUV來(lái)說(shuō)并不算什么，讓我比較詫異的是，嵐圖FREE這么大一臺(tái)車(chē)，開(kāi)起來(lái)之后卻沒(méi)有笨重的感覺(jué)。由于搭載有空氣懸架，底盤(pán)的質(zhì)感也比較出眾，尤其是對(duì)路面細(xì)碎震動(dòng)的過(guò)濾效果比較好，以較高的速度過(guò)彎時(shí)，車(chē)輛的車(chē)身姿態(tài)也能保持住，底盤(pán)降低后，更讓人感覺(jué)到它的極限比較高?？傊胀ㄜ?chē)型的底盤(pán)質(zhì)感要想達(dá)到嵐圖FREE的水準(zhǔn)，還是比較難。

除了動(dòng)態(tài)表現(xiàn)給我留下比較深刻印象外，嵐圖FREE的車(chē)機(jī)流暢度和儀式感也很強(qiáng)。坐進(jìn)車(chē)啟動(dòng)后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)一體式三聯(lián)屏自動(dòng)升起來(lái)，關(guān)閉車(chē)輛或者是打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，一體式三聯(lián)屏又會(huì)自動(dòng)降低，這樣的儀式感很少有車(chē)型能做到。

再者就是這三塊屏幕的顯示效果確實(shí)不錯(cuò)，功能布局、導(dǎo)航界面信息呈現(xiàn)都很直接，上手比較簡(jiǎn)單。高通8155芯片的使用，也讓車(chē)機(jī)變得更為流暢，至少性子急的用戶使用起來(lái)，不會(huì)產(chǎn)生情緒上的波動(dòng)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候向車(chē)機(jī)說(shuō)出語(yǔ)音指令，也不至于有很強(qiáng)的生硬感，讓人對(duì)車(chē)機(jī)產(chǎn)生抗拒。

其它靜態(tài)部分，嵐圖FREE的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是見(jiàn)仁見(jiàn)智的部分，整體還是比較大氣，符合大多數(shù)用戶的審美。而駕乘空間，嵐圖FREE作為一款中大型SUV，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，第二排乘坐空間相當(dāng)寬敞，只可惜沒(méi)有配備多余的配置，靠背角度也沒(méi)法調(diào)節(jié)，另外它的第二排座椅放倒之后，可以形成相對(duì)純平的空間，倘若開(kāi)車(chē)遠(yuǎn)途自駕游，或者野炊、釣魚(yú)，鋪上相應(yīng)尺寸的墊子就能直接休息，還是很方便。

總的來(lái)說(shuō)，嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航增程版車(chē)型的表現(xiàn)，我認(rèn)為對(duì)應(yīng)它的指導(dǎo)價(jià)，算得上是物超所值。畢竟這個(gè)價(jià)位的SUV，很少有采用全鋁合金底盤(pán)、配備空氣懸掛的，加之嵐圖FREE在智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)、空間方面也都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，其它地方也沒(méi)有什么槽點(diǎn)，所以在我看來(lái)，30多萬(wàn)買(mǎi)嵐圖FREE還是非常值得。