新嵐圖free補(bǔ)貼后售價(jià)

2023-12-21 17:28:34 作者:資訊小編

最近,我身邊很多朋友都換了混動(dòng)車,他們覺(jué)得混動(dòng)車的用車成本比傳統(tǒng)燃油車低很多,又要比純電動(dòng)新能源車方便,沒(méi)有續(xù)航焦慮,家用、自駕游都很方便。老實(shí)說(shuō),我覺(jué)得這類車型的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)挺明顯,所以,我準(zhǔn)備了35萬(wàn)的預(yù)算,也將目光投放在了一系列的混動(dòng)SUV中,經(jīng)過(guò)多番篩選之后,最終提了指導(dǎo)價(jià)為33.36萬(wàn)的2023款嵐圖FREE查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航增程版。

嵐圖FREE其實(shí)是一款新能源SUV,分別提供了純電版與增程版,還都可以上綠牌,平時(shí)在市區(qū)里用車,不受限行限號(hào)的限制,還是挺方便的,而且,增程版支持以充電或加油的方式補(bǔ)能,如果平時(shí)懶得充電,也可以和燃油車一樣直接加油,確實(shí)比較方便。不僅如此,嵐圖FREE限時(shí)3萬(wàn)元購(gòu)車補(bǔ)貼,補(bǔ)貼后30.36萬(wàn)起,因此,我提的這款車型實(shí)際售價(jià)還不足31萬(wàn),預(yù)算35萬(wàn)入手這臺(tái)車還是比較輕松的。

如今,我提車也有1個(gè)多月,就想和大家說(shuō)說(shuō)我的真心話。我提的這款嵐圖FREE外觀造型比較穩(wěn)重,扁平化的格柵使得車頭更顯低趴感,修長(zhǎng)的大燈點(diǎn)亮后,看著很精神。車身側(cè)面的游艇式車身設(shè)計(jì),顯得比較端莊,后排三角窗周圍的承重柱上內(nèi)嵌了黑色裝飾條,表層還刻有字母標(biāo)識(shí),彰顯身份。另外,該車的尾燈為貫穿式設(shè)計(jì),內(nèi)部燈帶造型別致,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度不低。

嵐圖FREE車內(nèi)采用大量軟皮材質(zhì)覆蓋,看著還是挺溫馨的,適合充當(dāng)家用車。不僅如此,這款車的中間地臺(tái)、車門(mén)內(nèi)側(cè)門(mén)板處,還融入了不少亮黑色飾板,以此提高車內(nèi)的質(zhì)感。另外,這款車還提供了三塊大屏幕,其中,副駕駛娛樂(lè)屏使用的頻率不輸中控屏,因?yàn)槲依掀努F(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣上車就利用前方的屏幕看電影了。

嵐圖FREE還配備了一系列智能駕駛輔助功能,并達(dá)到了L2+級(jí)標(biāo)準(zhǔn),在市區(qū)、高速等場(chǎng)景下用車,這款車都可以幫忙檢測(cè)周圍是否有第三方行人或車輛,中途下車開(kāi)車門(mén)還會(huì)進(jìn)行預(yù)警,避免發(fā)生不必要的磕碰。而且,這款車還提供了少見(jiàn)的夜視系統(tǒng),在夜間行車的時(shí)候,前方路況可以成像在我的儀表屏處,帶來(lái)更清晰的路面信息,提高行車安全。

另外,嵐圖FREE還針對(duì)電池安全方面,提供了24小時(shí)監(jiān)測(cè)服務(wù),若是電池運(yùn)行狀態(tài)異常,會(huì)第一時(shí)間通知我,留有充足的時(shí)間讓我去處理。

動(dòng)力方面,嵐圖FREE分別提供了純電版和增程版,我提的這款車就是可以加油、可以充電的增程版,平時(shí)在市區(qū)用車的時(shí)候,我朋友開(kāi)的那些燃油車,起步就開(kāi)始燒油,堵車時(shí),油耗更高,我的這款車擁有200多公里的純電續(xù)航,每天出門(mén)都和純電動(dòng)車一樣,消耗電能,因此,用車成本要比燃油車低很多。

在這樣的基礎(chǔ)上,這款車跑長(zhǎng)途的時(shí)候,增程器會(huì)在恰當(dāng)時(shí)間內(nèi)介入工作,滿油滿電可以跑960公里,和開(kāi)燃油車的朋友一起出遠(yuǎn)門(mén)時(shí),可以和他們一起出發(fā),一起抵達(dá),中途不需要專門(mén)給車充電,方便出遠(yuǎn)門(mén)。

至于性能方面,由于我提的這款車配備的是雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)的總功率便有360kW,所以,零百提速達(dá)到4秒級(jí),這在傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)中,已經(jīng)屬于跑車才有的加速性能,不愧是30萬(wàn)級(jí)高性能駕控車。不僅如此,嵐圖FREE還標(biāo)配了空氣懸架,所以,我提的這款車型也配備了這些功能,在實(shí)際用車的時(shí)候,懸架會(huì)根據(jù)不同的路況,調(diào)高、調(diào)低、調(diào)硬、調(diào)軟,保證了車輛的通過(guò)性、駕乘舒適性,同時(shí)我也能得到不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。

最后,老實(shí)說(shuō),我會(huì)選擇嵐圖FREE,主要還是這款車的用車成本比同級(jí)別燃油車低很多,而且,當(dāng)大多數(shù)造車新勢(shì)力車企推出的同級(jí)別車型中,空氣懸架為選裝或部分車型配備時(shí),嵐圖FREE則直接標(biāo)配,讓我感受到誠(chéng)意。最后我想問(wèn)問(wèn)大家,假如是你們,預(yù)算35萬(wàn)會(huì)買(mǎi)什么車呢?

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