以后的奔馳,就長(zhǎng)這個(gè)樣?

奔馳A級(jí) 參考價(jià)：24.95萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(81條)

對(duì)不起，我表示我不能接受。

前不久的慕尼黑車展上，奔馳發(fā)布了2023CLA-ClassConcept，基于MMA平臺(tái)打造而來(lái)。MMA平臺(tái)是什么？它是奔馳的首個(gè)緊湊型級(jí)別的電動(dòng)平臺(tái)，會(huì)為后續(xù)所有入門級(jí)的新能源車型，打下一個(gè)平臺(tái)化制造的基礎(chǔ)。

只是當(dāng)我看到全新CLA概念車的時(shí)候，我不禁OS：未來(lái)以Q萌為王？？

外觀方面，最吸睛的就是這個(gè)前臉了，可以說(shuō)是非常的擬人化。與奔馳標(biāo)類似形狀的車燈、大面積的發(fā)光格柵、環(huán)繞式的燈帶，組合起來(lái)，腦海里有兩個(gè)詞語(yǔ)，可愛、萌兇。來(lái)到側(cè)面就會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)變得正常了一點(diǎn)，依舊是四門Coupe的溜背造型，線條流暢，輪轂的樣式比較特別，倒是也符合整車的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格。

整車的車頂非常特別，是帶發(fā)光奔馳星徽的全景天幕，還支持點(diǎn)亮，點(diǎn)亮起來(lái)的效果就比較震撼了。車尾部分，與前臉相呼應(yīng)，發(fā)光的Logo、燈組的造型等等，配合上這個(gè)大溜背，不知道怎么說(shuō)，感覺像是優(yōu)雅與可愛的一種比較奇怪的結(jié)合體。

來(lái)到車內(nèi)，看到過太多的大連屏，當(dāng)你再看到這樣的內(nèi)飾時(shí)，可能會(huì)沒那么驚艷，但依舊有奔馳自己的味道在里面。通過氛圍燈、鍍鉻點(diǎn)綴、座椅圖案等的搭配，也有著不錯(cuò)的科技感與高級(jí)感。同時(shí)車內(nèi)也是用上了很多的環(huán)保以及可回收材料，在降低碳排放的路上，奔馳也是繼續(xù)向前走著。

這是在設(shè)計(jì)上的改變，而在內(nèi)里的，就是奔馳的MMA平臺(tái)了，這一個(gè)專為純電車型而研發(fā)的平臺(tái)，平臺(tái)之中，800V超充、15min補(bǔ)能400km、12kWh/100km的超低電耗等等，都會(huì)在未來(lái)的新車型上有所體現(xiàn)。在未來(lái)，大概率GLA、GLB等車型會(huì)率先在MMA平臺(tái)下出現(xiàn)，也是進(jìn)一步展現(xiàn)奔馳電動(dòng)化的決心。

未來(lái)的奔馳真的會(huì)是這樣子嗎？我希望不是