世界上底盤最低的跑車

保時(shí)捷917 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

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跑車大家都知道，底盤是很低的，外觀雖然很炫酷，但是過(guò)減速帶的時(shí)候可是會(huì)讓車主心疼好一段時(shí)間的，在跑車中以下幾款車高度是最低的，感覺(jué)都不能用底盤低來(lái)形容它們，低到感覺(jué)防護(hù)欄都能鉆過(guò)去，過(guò)收費(fèi)站的時(shí)候收費(fèi)員也是很無(wú)奈，今天我們就來(lái)盤點(diǎn)一下。

首先就是保時(shí)捷系列，第一輛就是保時(shí)捷917（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）K，這款車只有94厘米高，并且是保時(shí)捷賽車史上最光輝的一款車，它得底盤只有42公斤，連車身都是玻璃纖維的，整個(gè)車的重量都是感覺(jué)像一個(gè)玩具車一樣。第二輛就是保時(shí)捷550Spyder，這輛車身高度高一些，有97厘米，這款車也是為保時(shí)捷家族賺足了面子，第三輛就是保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT1，這輛的高度沒(méi)前兩輛那么夸張，有114厘米高，并且全球限量只有25臺(tái)。

其次就是法拉利512SModuloConcept，這輛車也是在基于賽車的基礎(chǔ)上進(jìn)行打造，所以車身只有93厘米高，外觀也是很獨(dú)特，采用的是楔型的設(shè)計(jì)，有一種天外飛車的感覺(jué)。阿爾法·羅密歐33Stradale可以說(shuō)是阿爾法當(dāng)中顏值最高的了，車身高99厘米，當(dāng)時(shí)全球限量18輛，整體都是由純手工組裝的，很上檔次。阿斯頓·馬丁Bulldog的外觀設(shè)計(jì)也是很奇特的，就像一個(gè)方正版的飛碟，車身高109厘米，全球限量25臺(tái)。

再者藍(lán)旗亞ZeroConcept車身僅高84厘米，在70到80年代，是賽車場(chǎng)上炙手可熱得一臺(tái)車。邁凱倫F1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTRLongTail高度為119厘米，是超級(jí)跑車的巔峰，現(xiàn)在也是很名貴的收藏品。蘭博基尼Miura曾經(jīng)也是跑車中的經(jīng)典車型，車身高度為104厘米。寶馬M1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）事寶馬中外觀最不像寶馬的一款車，車身高114cm，算是寶馬中高度最低的一款車了。此外，世界上最低的一款車是Flatmobile，車身高度僅為48厘米，還入選了吉尼斯世界紀(jì)錄。