威蘭達(dá)最大問題

威蘭達(dá) 參考價(jià)：17.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2275條)

威蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力表現(xiàn)不出色，內(nèi)飾中規(guī)中矩。

1.問題的關(guān)鍵在于實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)并不出色，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的確沒有什么太大的動(dòng)力爆發(fā)性，加上與CVT變速器相匹配的CVT變速箱，所以說實(shí)際的動(dòng)力體驗(yàn)非常一般。內(nèi)部很糟糕。內(nèi)裝不良主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是設(shè)計(jì)較為陳舊，內(nèi)裝用料也較一般，談不上有多么出色，沒有太多值得說的地方，也許唯一的好處是操作比較順手。

2.中控屏幕相對(duì)平庸，消費(fèi)者普遍反映出威蘭達(dá)的中控屏幕，厚邊框，塑料感強(qiáng)，完全沒有科技感。而且中控按鍵一般阻尼，在材質(zhì)上也多是塑料面板。不少消費(fèi)者反映花了20萬元買了一款很寒酸的車型。威蘭達(dá)的輪胎噪音很大，風(fēng)噪也很大，隔音降噪水平一般，其實(shí)這是與整車的隔音設(shè)計(jì)和隔音材料的使用有很大關(guān)系，可以判斷豐田威蘭達(dá)的隔音降噪效果也很好，而且還有很多消費(fèi)者反映威蘭達(dá)的隔音設(shè)計(jì)。

3.威蘭達(dá)和榮放一樣，都是建議可以上混動(dòng)的，因?yàn)槠桶婧突靹?dòng)版的動(dòng)力完全不算一個(gè)級(jí)別，尤其是先體驗(yàn)混動(dòng)版再體驗(yàn)汽油版，這次體驗(yàn)過混動(dòng)版才會(huì)很強(qiáng)。但威蘭達(dá)始終是一款家用轎車，動(dòng)力確實(shí)不必太猛，平順舒適就夠了。

延伸：威蘭達(dá)擁有2.0L汽油版和2.5L雙擎版系列車型，配備“2.0LDynamicForce引擎+DirectShift-CVT變速器”、“2.5LDynamicForce引擎+E-CVT+全新THSⅡ”兩種全新的TNGA動(dòng)力總成，動(dòng)力系統(tǒng)與RAV4相同，這臺(tái)威蘭達(dá)定位是一款緊湊型SUV，跟RAV4一樣的緊湊型SUV，與RAV4同屬一款緊湊型SUV，與RAV4同款緊湊型SUV，與RAV4同款緊湊型SUV。