三菱歐藍(lán)德變速箱是鋼帶還是鏈條

歐藍(lán)德 參考價(jià)：16.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(260條)

歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）cvt是鏈條。歐藍(lán)德使用的cvt無級變速箱是沒有明確具體的擋位的，其操作跟自動(dòng)變速箱類似，但是速比的變化和自動(dòng)變速箱的跳擋過程是不同的，cvt無級變速箱是連續(xù)的，所以其動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢，原理和普通的變速箱一樣，由大小不一的幾組齒輪在操控下有分有合，形成不同的速比。

歐藍(lán)德是廣汽三菱旗下一款緊湊型SUV，該車長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm，軸距為2670mm，車身類型為5門5座SUV。油箱容積為63升。采用全新的四輪傳動(dòng)系統(tǒng)，2.4升全鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，并在Lancer車身/底盤的基礎(chǔ)上通過重新設(shè)計(jì)、改進(jìn)，使底盤更富機(jī)能性，全新高撞擊安全裝置使得車身結(jié)構(gòu)有著出色的安全性。

歐藍(lán)德裝配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16氣門多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然4G64S4M沒有CRV配備的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，但其2.4的排量要比CRV的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)要大，但其最大功率99KW卻小于CRV與帕拉丁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），其最大輸出扭矩達(dá)到201牛米，處于中游。而且歐藍(lán)德在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)時(shí)就可以獲得最大扭矩，這意味著歐藍(lán)德的起步加速性比較好，但中途加速能力一般。不過這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較結(jié)實(shí)耐用、維修容易。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果比較好，但并不是完全沒有聲音，而且發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的設(shè)計(jì)稍顯凌亂，可以說是繼承了日系車的特點(diǎn)。