福特2.3t發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣

2020款福特探險(xiǎn)者發(fā)動(dòng)機(jī)(2.3噸)詳解

福特

型號(hào)：CAF488WQGA

參數(shù)：

最大功率203kW(6000rpm)，最大馬力276Ps，最大扭矩425nm(3500rpm)。

最大功率

最大馬力

最大扭矩

車型年份：2020年。

型號(hào)：福特野馬

直接燃油噴射系統(tǒng)的升級(jí)：

增強(qiáng)燃油噴射系統(tǒng)對(duì)汽油的霧化能力可以有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。這一代的噴油壓力可以達(dá)到35MPA，比上一代的20MPA強(qiáng)很多。其次，全新的全可變排量機(jī)油泵和智能主動(dòng)電控碳罐泵，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際情況改變噴油泵的功率，從而防止噴油泵的功率消耗。

溫度控制系統(tǒng)更加智能：

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫度會(huì)有很大的變化。畢竟低工況和高工況還是有很大區(qū)別的。高工況下的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度明顯高于低工況，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱量不均勻。為了解決這個(gè)問題，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了由電子水泵和電控球閥模塊組成的ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)。通過發(fā)動(dòng)機(jī)各部位的溫度傳感器，可以精確控制冷卻系統(tǒng)的工作強(qiáng)度。

冷卻系統(tǒng)

這款2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)外搭載多年，少數(shù)投訴表明這款發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性較好。同時(shí)這款2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力水平和扭矩，相信會(huì)給其搭載的車輛帶來不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。

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