2023年4米2藍(lán)牌貨車新政策

超載

中的一大難題。新規(guī)的發(fā)布,米標(biāo)準(zhǔn)輕卡無(wú)疑是1類車的最大獲益者。接下來(lái)我們一起了解一下吧。

藍(lán)牌貨車2023年的新政策

按照最新的貨車車型分類標(biāo)準(zhǔn),藍(lán)牌貨車到了2020年1月1號(hào)必須符合總質(zhì)量少于噸的標(biāo)準(zhǔn)。2020年《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)用車型分類》的分類,摒棄了之前按照“核定載質(zhì)量”分類方法,按照總軸數(shù)進(jìn)行分類,而且其中非常明確的將藍(lán)牌貨車同其它兩軸貨車分成了兩類,藍(lán)牌貨車為1類,其它兩軸貨車為2類。把米或者劃分為1類車型使這類車型的收費(fèi)直接降低了一個(gè)等級(jí),可謂是一件大好事。

不過(guò)米貨車的車主也不要高興太早了,《新分類》中除了把二軸貨車劃分為1類和2類以外,米藍(lán)牌輕卡還有一個(gè)硬性指標(biāo),那就是最大允許總重在噸以內(nèi)。這就直接表明了超載現(xiàn)象被列入了重點(diǎn)打擊行為,這樣的規(guī)定意味著超過(guò)行駛證和車門上噴涂的“最大總重4495kg”的輕卡,即使你是藍(lán)色牌照也不適用1類車型。

2023年高速公路按軸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

1類貨車:2軸,車長(zhǎng)小于6000mm且最大允許總質(zhì)量小于4500KG;

2類貨車:2軸,車長(zhǎng)不小于6000mm且最大允許總質(zhì)量不小于4500KG;

3類貨車:3軸,根據(jù)車輛總軸數(shù)按照超限運(yùn)輸車輛執(zhí)行;

4類貨車:4軸,根據(jù)車輛總軸數(shù)按照超限運(yùn)輸車輛執(zhí)行;

5類貨車:5軸,根據(jù)車輛總軸數(shù)按照超限運(yùn)輸車輛執(zhí)行;

6類貨車:6軸,六軸以上貨車屬于超限運(yùn)輸車輛,按照超限運(yùn)輸車輛執(zhí)行。