汽車故障碼大眾 C10D307

途銳 參考價(jià)：53.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(145條)

親，您好，13款途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）報(bào)C10D307水平高度調(diào)節(jié),機(jī)械故障被動(dòng),偶發(fā)是高度控制傳感器就是自動(dòng)感應(yīng)路況的，帶有自適應(yīng)懸架，會(huì)根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬。

第二種原因：空氣懸掛分配閥問題：空氣懸掛分配閥的作用用于控制車輛懸掛的高低，當(dāng)分配閥故障就無法調(diào)節(jié)車輛懸掛高低。

解決辦法：更換高度控制傳感器。途銳的高度控制傳感器享受廠家三年或者十萬公里質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)可以免費(fèi)索賠高度控制傳感器。超過質(zhì)保期，以菏澤途銳4S店為例：更換高度控制傳感器工時(shí)費(fèi)+備件費(fèi)一共需要8500元左右。不同地區(qū)可能存在差異。

高度傳感器和減震器總成已經(jīng)換了

檢查減震器有沒有漏氣,第二打氣泵壓力小,第三繼電器觸點(diǎn)不好。

把打氣泵那個(gè)繼電器呀，給調(diào)換一下，然后去四車看看故障還是不是一樣？如果還是一樣，那就不關(guān)繼電器的問題然后你再檢查繼電器的控制線路也就是電腦版的控制線路，看這段線路有沒有類似虛接或者是電阻過大現(xiàn)象再檢查分配閥到電腦版線路必要的時(shí)候換一個(gè)分配閥的插頭試車插頭接觸不良也會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)(這幾個(gè)的前提是空氣懸掛不漏氣的前提下進(jìn)行的如果懸掛漏氣也會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象)確認(rèn)完以上幾個(gè)問題還是沒有改變那就只能是更換控制單元試車。

繼電器以經(jīng)換了，舒適模式正常，升不上越野模式，一升越野模式儀表就報(bào)地盤故障

根據(jù)你描述情況是控制系統(tǒng)有漏氣的地方需要檢查漏氣漏氣,排除之后再試一下。

也不漏氣，之前車主開掉溝里找車硬拖上來，前減震器響了一聲后就是這種情況

減震器太軟,車身就會(huì)上下跳躍,減震器太硬就會(huì)帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。

所以說,這種情況需要更換分配閥試一下,考慮分配閥有問題。

其他不影響嗎

是的，親。