一開空調(diào)風(fēng)扇就高速模式

壓縮機內(nèi)電磁離合器損壞。壓縮機是整個空調(diào)系統(tǒng)中的一個高速部件。同時，對壓縮機中電磁離合器的要求也比較高，壓縮機傳動皮帶的張力，皮帶張力過緊，會導(dǎo)致離合器壓力增大而失效。

離合器

檢查電子扇工作是否正常，正常情況下電子扇有兩個檔位，一個低速檔，另外一個是高速檔，高速檔一般在空調(diào)壓力過高的時候和發(fā)動機的水溫達到103攝氏度的時候工作。

發(fā)動機

有可能是水溫傳感器信號錯誤，導(dǎo)致錯誤的向發(fā)動機控制單元提供一個高溫信號，導(dǎo)致發(fā)動機控制單元誤認(rèn)為發(fā)動機處于高溫狀態(tài)，所以做控制風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)。建議到維修店。更換水溫傳感器處理。

維修

ecu根據(jù)水溫傳感器的信號，判斷是否起動空調(diào)電子扇散熱，或是冷卻電子扇散熱。一定溫度條件下，如超過臨界溫度點(依車型設(shè)計)即會指令啟動，當(dāng)水溫還是常規(guī)狀態(tài)下時或是“安全”范圍，則不啟動。

ecu

汽車開空調(diào)風(fēng)扇會一直轉(zhuǎn)的，因為空調(diào)開起來就是說壓縮機開起來了，壓縮機開起來后就必須要散熱，所以風(fēng)扇就會轉(zhuǎn)。汽車空調(diào)是指安裝在汽車上的空氣調(diào)節(jié)裝置，能對車廂內(nèi)空氣進行制冷，加熱，換氣和空氣凈化。

汽車空調(diào)