開途銳一般什么檔次人

2024-01-03 12:16:46 作者:資訊小編

低調、有內涵是途銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車主的標簽。

好車的概念是什么?有人說高品牌就是好車,有人說好車就是好車。當然有人會說,好車就是品牌和駕駛體驗兼?zhèn)涞暮密嚒?

60多萬的價格配上一個大眾的loGO。途銳顯然不是靠自主品牌行走江湖的。當然,這款車靠的是過硬的質量讓人臣服。其實這輛途銳讓我想起了周冬雨。

沒有周冬雨愛琳的身材,沒有朱茵精致的外表,沒有高圓圓的氣質,只憑著出色的演技獲得了各種獎項。我們來看看途銳是不是和周冬雨很像。

從外觀上來說,是一款很普通的大眾車型。當然會比大部分大眾車精致一點。當你進入車內,你會看到一個非常流行的設計,但氛圍完全不同,就好像你進入了一輛奧迪車。

駕駛體驗也很出色,驅動力足夠放心駕駛。ZF8AT與四驅系統(tǒng)的結合保證了車輛的乘坐舒適性,懸掛的調校也確實非常出色。這樣的機械水平說是堪比卡宴,但真的太差了。

這樣一輛50多萬的車,肯定是要配套的。全系標配全時四驅、膝部安全氣囊、主被動安全系統(tǒng)、自適應巡航、全景影像等。簡單來說,它的分配表的每一項基本都被填滿了。

當然,總的來說,途銳的車特點是不太張揚,質量也不比奧迪差。當然大部分開途銳的人基本都是比較低調,比較高檔,比較務實的人。

大眾途銳,我覺得也反映了一個很普遍的社會現(xiàn)象——愛面子。愛面子是人之常情,但中國人在程度上必須排前三。當然,很多人基本都會問途銳“你開車有面子嗎?”

心理學上有句話,越是缺乏的人,越愛炫耀。你開著一輛奔馳寶馬,這可能是你大半輩子辛苦工作后得到的回報。他開一輛大眾途銳,可能是因為開保時捷法拉利開累了,想換個口味。換句話說,問途銳有沒有臉開出去的人的格局很小。

簡單來說,大部分人都不開途銳。因為這個車根本不符合大多數(shù)人的思維和生活習慣,我們人口的大多數(shù)還是占比較大的比例。當然,途銳的銷量也不是特別好。

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