認(rèn)識(shí)整車動(dòng)力傳動(dòng)路線,并說出經(jīng)過的部件名稱

發(fā)動(dòng)機(jī)——離合器——變速箱——傳動(dòng)軸——主減速器——差速器——半軸——驅(qū)動(dòng)輪輪。

汽車行駛過程中采用的傳動(dòng)操作系統(tǒng)是由離合器、變速器、萬向轉(zhuǎn)運(yùn)傳動(dòng)設(shè)備以及相關(guān)的驅(qū)動(dòng)橋共同構(gòu)成的，也就是進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車四輪驅(qū)動(dòng)器之間互相連接的動(dòng)力傳輸設(shè)備。汽車的傳動(dòng)操作系統(tǒng)的主要應(yīng)用功能有促使汽車起步的功能、變速功能、

主要減慢速度的功能以及差速功能等等不同應(yīng)用功能，給行駛過程中的汽車以足夠充足的牽引力和行車速度變化，進(jìn)而可以順利地確保行駛中的汽車可以更加安全、穩(wěn)定的運(yùn)行和駕駛。

擴(kuò)展資料

在進(jìn)行重機(jī)車輛的直線安全行駛過程中，行車駕駛員應(yīng)該牢牢把控住駕駛方向盤，才可以安全正常的運(yùn)行和駕駛，如果不慎在操控方向盤時(shí)出現(xiàn)一些放松的情況，重型機(jī)車就可能會(huì)存在著直線跑偏的情況，非常不利于駕駛員對(duì)于車輛的順利使用。

這類相關(guān)的問題和情況形成原因也是多種多樣的，如果不經(jīng)過更加專業(yè)和合格的安全監(jiān)測(cè)，就無法輕易進(jìn)行判斷，特別是車輛左右輪的外傾角角度存在不同以及前輪軸承的維修調(diào)理不夠合格的情況等。