為什么北京車便宜都不去北京買車

2024-04-29 11:28:12 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

北京買車比較便宜，其實(shí)是真的，根據(jù)自己所在省市的不同，北京的車價(jià)有可能比其他地方便宜5%-10%左右。帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）280TSI?DSG尊榮版，我在的杭州報(bào)價(jià)178900，北京的話大概就報(bào)167400，和杭州比，北京的確能便宜11500塊錢。換句話說(shuō)，杭州人跑到北京買車能便宜6.4%，差不多就是93折。那為什么北京可以便宜？首先北京汽車經(jīng)銷商競(jìng)爭(zhēng)壓力大，汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)多，光正規(guī)的4S店就有五六百家，那正規(guī)的汽車經(jīng)銷商超過(guò)上千家了。大眾，拿百度地圖你搜一下就跳出來(lái)116條搜索結(jié)果，這里面包括官方店、二級(jí)經(jīng)銷商。北京的面積差不多是16410平方公里，差不多百平方公里就有0.71家經(jīng)銷商。你再看我的那個(gè)杭州，同樣搜索只有22家經(jīng)銷商，杭州面積差不多是16596平方公里，百平方公里只有0.17家經(jīng)銷商。一個(gè)0.71，一個(gè)0.17。同樣賣車，北京競(jìng)爭(zhēng)壓力要比杭州大4倍以上。

那大多數(shù)的車主朋友，你在哪個(gè)4S店買，一般也會(huì)到那個(gè)4S店去做保養(yǎng)做維修，這個(gè)買車的4S店也會(huì)很“貼心”的發(fā)各種短信提示你“差不多該去了，最近有活動(dòng)，到時(shí)候檢測(cè)一下，撞了，我們可是五星級(jí)服務(wù)給你抬回去的”等等等等，“我們服務(wù)很好的”。所以說(shuō)賣的便宜反而能賺保養(yǎng)的大頭利潤(rùn)，人家要的是我們這個(gè)車主，要的是我們的售后利潤(rùn)，所以說(shuō)它可以賣的便宜。從北京買車搖號(hào)之后，當(dāng)?shù)刭I車的人肯定是越來(lái)越少了。因此分?jǐn)偨o每家4S店的潛在客戶數(shù)量就會(huì)變得更少，4S店的收入就會(huì)受到更大的影響，本來(lái)為了保護(hù)地方汽車經(jīng)銷商的利益，廠家都會(huì)設(shè)置區(qū)域銷售限制政策，人話說(shuō)就是本地的車子只能賣到本地，不能串貨到其他地方去。那奧迪，如果嚴(yán)格執(zhí)行廠家政策的話，北京的奧迪是不能賣到上海去上牌照的，但是汽車廠家考慮到這個(gè)政策對(duì)北京汽車銷量的影響，就放寬了對(duì)北京經(jīng)銷商的限制。

廣汽豐田，華北大區(qū)12個(gè)空白城市都一并開(kāi)放給北京經(jīng)銷商，讓他們負(fù)責(zé)來(lái)賣了，而且為了進(jìn)一步提升銷量，在終端售價(jià)上面也是給了一點(diǎn)讓步的。汽車的銷售其實(shí)也是包含了制造成本和其它成本，托運(yùn)其實(shí)是很大的一塊成本，汽車托運(yùn)的價(jià)格和里程費(fèi)、車型、車價(jià)、托運(yùn)方式都是有關(guān)系的。一般來(lái)說(shuō)，距離越近成本肯定就越低。另外北京附近的車企可不只是奔馳，北汽旗下就有北京奔馳、北京現(xiàn)代、北汽新能源等等，一汽手底下有一汽大眾，長(zhǎng)安汽車也在北京搞了個(gè)生產(chǎn)基地，這些企業(yè)都能享受到低成本的運(yùn)輸福利的。汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)名錄里面我去看了一下，北京大約擁有671家汽車零部件生產(chǎn)廠，這個(gè)汽車在制造過(guò)程中零部件運(yùn)輸成本也會(huì)相應(yīng)比較便宜的。所以說(shuō)在北京附近建廠的車企把車賣到北京，無(wú)論是制造成本還是其它的成本都是有明顯優(yōu)勢(shì)的。

成本更低，所以讓利空間大，這個(gè)就是成本差異帶來(lái)的價(jià)格差異，那么供應(yīng)商、生產(chǎn)基地、運(yùn)輸環(huán)節(jié)三個(gè)優(yōu)勢(shì)加起來(lái)，讓大部分的汽車在北京銷售的時(shí)候成本更低。所以銷售在賣車的時(shí)候讓利空間也會(huì)更大一些，那么加在一起就是說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)壓力很大，不得不賣的便宜，成本很低也可以賣的便宜。

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