英菲尼迪Q50L發(fā)動機的噴油方式
2024-04-29 11:39:57
作者:資訊小編
英菲尼迪Q50L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用缸內直噴發(fā)動機。
缸內直噴技術被廣泛應用于渦輪增壓發(fā)動機中。
缸內直噴是未來發(fā)動機發(fā)展的趨勢。
缸內直噴發(fā)動機的噴油嘴位于汽缸內部,噴射壓力較高,可實現汽油充分霧化。
充分霧化的汽油能與空氣充分混合,從而提高燃燒效率。
燃燒更充分的結果是提高熱效率,從而增加發(fā)動機動力并降低油耗。
相比之下,多點電噴是一種常見的噴射方式,其噴油嘴位于進氣歧管內,噴射壓力較低,導致汽油無法充分霧化。
汽油無法充分霧化,則無法與空氣充分混合,從而影響發(fā)動機燃燒效果。
一般來說,使用缸內直噴技術的發(fā)動機比使用多點電噴技術的發(fā)動機具有更高的動力性能。
然而,缸內直噴發(fā)動機也存在一個缺點,即容易積碳。因此,建議車主定期清理積碳問題。
一種有效的積碳清除方法是核桃砂清除法。
此外,缸內直噴發(fā)動機的噴油嘴也容易積碳,車主平時可以使用一些清潔燃油添加劑。
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