行車制動和發(fā)動機制動的區(qū)別是什么?

踩剎車踏板的制動就是行車制動；利用發(fā)動機自身的“拖拽”來達到減速目的的就是發(fā)動機制動。發(fā)動機制動，是指利用發(fā)動機制動抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動機的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。發(fā)動機制動的優(yōu)點如下：

1、一是由于差速器的作用，可將制動力矩平均地分配在左右車輪上，減少側滑、甩尾的可能性；

2、二是有效地減少腳制動的使用頻率，避免因長時間使用制動器，導致制動器摩擦片的溫度升高，使制動力下降，甚至失去作用；

3、三是車速始終被限定在一定范圍內(nèi)，有利于及時降速或停車，確保行車安全。