比亞迪宋pro測評

宋Pro 參考價：停售

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實測車型：宋Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）DM-i2023款冠軍版110km超越型

廠商指導價：14.98萬

1、續(xù)航和能耗

虧電百公里油耗：4.76L/100km

純電續(xù)航里程：141.3km

廠家標稱純電續(xù)航：110.0km

實測宋ProDM-i百公里平均油耗為4.76L，雖然虧電但依然很省油，比豐田榮放雙擎和本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銳·混動的成績還要出色，而且它還能夠純電長距離行駛，不費一滴油，實測純電可以跑大約141km，比官方的110km要長很多。

2、加速實測

0-100km/h加速時間：8.28s

400米加速時間：16.20s

實測百公里加速雙向最佳平均用時8.28s，多次測試最佳成績?yōu)?.04s，和官方7.9s的破百時間相差不大，實測成績也和幾個對手相當，大家的加速能力差異不大，即使電量下降無法啟動純電模式，再次測試，百公里加速雙向最佳平均用時為8.36s，和高電量時差異不大。

3、制動實測

100-0km/h制動距離：41.97m

實測最佳制動距離為41.97米，和對手相比沒有明顯優(yōu)勢，本次測試車使用了佳通的原廠輪胎，不排除因為輪胎抓地表現一般影響了制動成績，而且經過多次測試后，存在一定的制動熱衰退。

4、麋鹿測試

麋鹿測試入樁速度：70.2km/h

經過專業(yè)車手的多次測試，宋ProDM-i取得了70.2km/h的最佳成績，相比對手差距較大，測試過程中，右后輪出現嚴重跳胎，車身姿態(tài)不夠穩(wěn)定，據車手反饋，電子穩(wěn)定系統作用時機不準確，一旦啟動就會鎖止車輪，降速過程突兀，不持續(xù)，加上輪胎抓地表現不佳，共同導致了麋鹿測試成績不高，車身穩(wěn)定性一般。

5、空間實測

第二排寬度窄，頭頂比較局促的問題依然存在，但除此之外還有很多亮點，首先腿部空間很大，1米75的人坐后排，大概有3拳的間距，這點比很多對手強，其次，后排地板全平，中間位置的乘坐舒適性也不錯，最后，后排座椅舒適，靠背角度可調，后仰角度很大，而且靠背的凹陷角度設計也合理，適合長時間乘坐。

6、實測結果綜述

目前15-20萬元價位，能平替宋ProDM-i的車型并不多，星越L雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版也很省油，空間夠大也舒適，但無法上新能源牌照，至于長安UNI-K（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）iDD，首先它的價格貴了很多，其次出行成本和宋ProDM-i有差距，綜合來看，宋ProDM-i值得購買，但長時間等車的問題也需要考慮。