豐田雷凌后橋是獨(dú)立懸掛嗎?

雷凌 參考價(jià)：11.38萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3851條)

豐田雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后橋采用獨(dú)立懸掛。汽車后橋是指汽車后部的橋梁結(jié)構(gòu)。對(duì)于前橋驅(qū)動(dòng)的車輛來說，后橋只是一個(gè)隨動(dòng)橋，主要起到承載的作用。通常在后橋前面還會(huì)配備一個(gè)分動(dòng)器。汽車后橋的工作原理如下：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)動(dòng)力到變速箱，通過變速箱傳輸至后橋差速器；

2、差速器是一個(gè)整體，內(nèi)部包括上下兩個(gè)小齒盤和中間的十子柱，以及帶有兩個(gè)小行星齒輪的齒輪組（用于轉(zhuǎn)彎時(shí)的調(diào)速）；

3、差速器直立放置，兩側(cè)有兩個(gè)小圓洞，上面裝有滑鍵。當(dāng)車輛直線行駛時(shí)，十子柱不動(dòng)；而在轉(zhuǎn)彎時(shí)，十子柱開始運(yùn)動(dòng)，調(diào)整兩側(cè)輪胎的轉(zhuǎn)速，提高車輛的機(jī)動(dòng)性。