汽車電子控制系統(tǒng)有哪些

汽車電子控制系統(tǒng)通常由以下11個組成部分構(gòu)成：

1、傳感器：汽車傳感器布置在汽車的不同位置，主要作用是向汽車控制系統(tǒng)提供汽車運行的各種工況信息，如發(fā)動機轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、冷卻液溫度等。為了完成不同的功能，汽車上設置有不同功能的傳感器。即使是相同功能的傳感器，在不同車型上也有不同的結(jié)構(gòu)形式。 ??

2、電子控制單元（ECU）：電子控制單元是控制系統(tǒng)的核心。它是一個微型計算機，內(nèi)含集成電路及其他精密的電子元件。ECU通常由輸入接口電路、微處理器和輸出接口電路組成。 ??

3、執(zhí)行機構(gòu)：執(zhí)行機構(gòu)是根據(jù)電子控制單元輸出的電信號執(zhí)行相應動作的裝置。例如，在燃油噴射控制中，噴油器和電動油泵是執(zhí)行機構(gòu)；在點火控制中，點火線圈是執(zhí)行機構(gòu)；在怠速控制中，步進電機是執(zhí)行機構(gòu)；在自動變速器控制中，控制換檔的電磁閥是執(zhí)行機構(gòu)；在空調(diào)控制中，壓縮機是執(zhí)行機構(gòu)，等等。 ??

4、電子控制燃油噴射系統(tǒng)和電子控制點火系統(tǒng)：這兩個系統(tǒng)主要是對發(fā)動機工作時最為關(guān)鍵的兩部分進行更為精確的電子化控制，以提高發(fā)動機燃燒效率、獲得更高的發(fā)動機功率、降低發(fā)動機的排放、提高燃油經(jīng)濟性、降低故障率，并提高發(fā)動機的耐久性。 ??

5、電控自動變速器：電控自動變速器是一種以電子控制系統(tǒng)為控制中心的變速器，與傳統(tǒng)的液壓控制或電-液結(jié)合式控制有所區(qū)別。它具有響應時間更短、換擋更精確、與發(fā)動機的匹配更為完美的特點。使用電控自動變速器可以減少駕駛員頻繁操作換擋桿和離合器的次數(shù)，降低駕駛員的勞動強度，提供更好的駕乘感受。 ??

6、ABS防抱死系統(tǒng)：ABS系統(tǒng)通過控制汽車在制動時車輪的滑移率，保證車輪在制動時不會發(fā)生抱死現(xiàn)象，并確保各車輪都能獲得最大的附著系數(shù)。這樣可以提高制動穩(wěn)定性和行駛循跡性，提高汽車的行駛安全性，防止因前輪抱死導致汽車失去轉(zhuǎn)向能力，或因后輪抱死導致汽車發(fā)生甩尾現(xiàn)象。 ??

7、EBD制動力分配系統(tǒng)：EBD系統(tǒng)能夠根據(jù)汽車制動時產(chǎn)生的軸荷轉(zhuǎn)移情況，自動調(diào)節(jié)前、后軸的制動力分配比例。這樣，可以根據(jù)不同情況使用不同方式和力量來制動四只輪胎的制動裝置，并在運動中不斷保持和調(diào)整，以提高制動效能，并配合ABS系統(tǒng)提高制動穩(wěn)定性。 ??

8、TCS牽引力控制系統(tǒng)：TCS系統(tǒng)又被稱為循跡控制系統(tǒng)。它根據(jù)驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速和傳動輪的轉(zhuǎn)速來判斷驅(qū)動輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象。當驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速大于傳動輪的轉(zhuǎn)速時，TCS系統(tǒng)會抑制驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速，以防止打滑。TCS系統(tǒng)可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性，同時還能提高加速性能和爬坡能力。 ??

9、底盤綜合控制和安全系統(tǒng)：底盤綜合控制系統(tǒng)（GCC）本質(zhì)上是電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）的邏輯功能擴展。它的目的是在駕駛員正常駕駛的情況下，最大限度地提高車輛的主動安全性、乘坐平順性和駕駛員的駕駛樂趣。GCC系統(tǒng)利用車輛上已安裝的配置和電子控制底盤子系統(tǒng)來實現(xiàn)這一目標。 ??

10、智能車身電子系統(tǒng)：智能車身電子系統(tǒng)包括自動調(diào)節(jié)座椅系統(tǒng)、智能大燈系統(tǒng)、汽車夜視系統(tǒng)、電子門鎖和防盜系統(tǒng)等。 ??

11、通訊與信息娛樂系統(tǒng)：通訊與信息娛樂系統(tǒng)包括智能汽車導航系統(tǒng)、語音識別系統(tǒng)等。例如明星系統(tǒng)（具有自動呼救和查詢功能）、汽車維修數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、汽車音響系統(tǒng)、實時出行信息咨詢系統(tǒng)、動態(tài)汽車跟蹤管理系統(tǒng)、信息服務系統(tǒng)等等。 ??