蜂巢能源和寧德能源哪個(gè)好
2024-05-22 14:54:34
作者:資訊小編
近日,中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2022年1月動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量29.7GWh,同比上升146.2%,其中磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量同比翻倍。裝車(chē)量方面,1月我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量16.2GWh,同比上升86.9%。
寧德時(shí)代以8.13GWh的裝車(chē)量和50.2%的占比高居榜首,比亞迪和中創(chuàng)新航分別位居第二和第三位。蜂巢能源以0.44GWh的裝車(chē)量躋身榜單第五。
在三元鋰電池方面,寧德時(shí)代仍然一家獨(dú)大,中創(chuàng)新航和孚能科技位列其后。而在磷酸鐵鋰方面,寧德時(shí)代和比亞迪的差距越來(lái)越小,國(guó)軒高科位居第三。
此外,1月我國(guó)新能源汽車(chē)按車(chē)型劃分的單車(chē)平均裝車(chē)電量45.6KWh,同比增長(zhǎng)2.7%。純電動(dòng)乘用車(chē)和純電動(dòng)客車(chē)平均帶電量也有所上升。
總體來(lái)看,寧德時(shí)代在動(dòng)力電池市場(chǎng)上依然占據(jù)霸主地位,而比亞迪、中創(chuàng)新航和蜂巢能源等企業(yè)也在不斷努力提升自己的市場(chǎng)份額。
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