19款現(xiàn)代ix35用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)?

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(50條)

19款現(xiàn)代ix35搭載了2.0升和2.4升Theta II代發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且采用了雙CVVT技術(shù)。在功率和扭矩方面，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都有較大的提升，其中2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為128kw，最大扭矩為227Nm；而2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)功率更是達(dá)到了120kw/6200rpm，扭矩為194Nm/4600rpm，性能表現(xiàn)出色。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱，使得車輛換擋平順，提升了駕駛的舒適性。

此外，ix35的四驅(qū)系統(tǒng)采用了多片離合器式，帶有人工鎖止功能，鎖止時(shí)后輪扭矩平均分配。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。剎車系統(tǒng)采用前通風(fēng)盤后實(shí)心盤，保證了制動(dòng)效果。