電動(dòng)車電池?fù)Q了還是不耐用,電動(dòng)車換電池不到一年就不行什原因

電動(dòng)車頗為方便實(shí)用，許多人在短途出行時(shí)都會(huì)選擇它。然而，近年來(lái)越來(lái)越多的人反映，電動(dòng)車電池不耐用，即使是新?lián)Q的電池也只能使用兩年。這是為何呢？小編作為業(yè)內(nèi)人士，為您揭秘三個(gè)關(guān)鍵原因，快來(lái)一探究竟！

原因一：電池簡(jiǎn)配

電動(dòng)車電池不耐用的情況是近幾年才出現(xiàn)的。以前的電動(dòng)車電池較為耐用，可使用 3-5 年；后來(lái)能用 3 年左右；而現(xiàn)在僅能使用 2 年。這主要是因?yàn)殡姵睾?jiǎn)配。

2019 年電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)發(fā)布后，對(duì)電動(dòng)車重量加以限制。為避免超標(biāo)，廠家對(duì)定制電池進(jìn)行減重，原本每組電池重約 7 公斤，現(xiàn)在僅有 6 公斤左右，減少的重量其實(shí)就是鉛的含量。

電池含鉛量降低后，極板厚度變薄，導(dǎo)致極板耐腐蝕性降低，因此使用壽命縮短。

原因二：再生鉛的應(yīng)用

更換電池時(shí)，通常采用以舊換新的方式。那么舊電池去哪兒了呢？商家會(huì)拆解并回收其中的鉛元素，制成再生鉛，然后重復(fù)使用。

再生鉛由舊電池提煉而成，成本更低。因此，許多電池廠家為追求利潤(rùn)，選擇使用再生鉛制造鉛酸電池。

然而，經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明，再生鉛雜質(zhì)含量高，板柵合金在機(jī)械性能上易出現(xiàn)缺陷，同時(shí)再生鉛的耐腐蝕性也比原生鉛低，所以使用再生鉛的電池，壽命自然會(huì)縮短。

原因三：電動(dòng)車智能化發(fā)展，耗電量增大

隨著科技進(jìn)步，電動(dòng)車的智能化程度日益提高，這雖為使用帶來(lái)便利，但也帶來(lái)一個(gè)負(fù)面影響，即電動(dòng)車耗電量增大。

例如，電動(dòng)車安裝 GPS 后，可隨時(shí)查看車輛位置，但 GPS 一直在耗電；再如 NFC 刷卡雖方便，但耗電量也不小；此外，電動(dòng)車還裝設(shè)了大功率 LED 透鏡燈珠，甚至配置氛圍燈，這些都會(huì)顯著增加耗電量。

原本電動(dòng)車充滿電可使用三天，但耗電量增大后，只能使用兩天，縮短了電池的充放電時(shí)間，從而相應(yīng)地縮短了電池的使用壽命。

總結(jié)：

目前電動(dòng)車電池壽命縮短確實(shí)是客觀事實(shí)，但這并不意味著電池質(zhì)量有問(wèn)題，實(shí)際上電動(dòng)車電池的質(zhì)量與以往相差不大。只是由于電池簡(jiǎn)配、再生鉛的使用以及耗電量增大這三個(gè)原因，才導(dǎo)致現(xiàn)在的電動(dòng)車電池壽命縮短。

那么，您對(duì)當(dāng)前電動(dòng)車電池更換后僅能使用兩年有何看法？歡迎留言評(píng)論

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