汽車怎么辨別三缸四缸怎么看,汽車怎么辨別三缸四缸的區(qū)別

2024-06-17 18:38:03 作者：資訊小編

在機(jī)械層面，三缸和四缸的主要差異在于氣缸數(shù)量。三缸機(jī)比四缸機(jī)少一個(gè)氣缸，因此發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸相對(duì)較小。許多消費(fèi)者可能認(rèn)為少一缸會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力差距很大，但事實(shí)并非如此。四缸機(jī)采用自然吸氣，而三缸機(jī)采用渦輪增壓，部分三缸機(jī)的賬面參數(shù)與四缸機(jī)相當(dāng)。以廣汽本田凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，凌派在 2019 年舍棄了原有的 1.8L 四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而采用 1.0L 三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量減少近一半。原 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 100kW，最大馬力為 136 匹，最大扭矩為 169N·m；而現(xiàn) 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 90kW，最大馬力為 122 匹，最大扭矩為 173N·m?？梢钥闯?，雖然功率稍低，但扭矩更大。實(shí)際上，當(dāng)前的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)基本都采用渦輪增壓，這自然彌補(bǔ)了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)排量小、動(dòng)力弱的缺陷。因此，除了氣缸數(shù)和排量之外，是否有渦輪增壓器也可視為三缸和四缸的區(qū)別之一。

對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，大家想必都聽聞過其抖動(dòng)嚴(yán)重的問題。沒錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)在運(yùn)行時(shí)會(huì)對(duì)曲軸施加極為復(fù)雜的變力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這與發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)量無(wú)關(guān)。然而，直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于 1 缸和 4 缸、2 缸和 3 缸的同步運(yùn)作，對(duì)這種抖動(dòng)有一定的抑制作用，但仍然存在，因此奔馳的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)添加平衡軸。但三缸機(jī)的三個(gè)氣缸不可能同步，因此抖動(dòng)無(wú)法抑制，只能直接添加平衡軸。所以，是否有平衡軸也可算作三缸和四缸的區(qū)別。除了機(jī)械方面的差異外，三缸機(jī)和四缸機(jī)在政策上的待遇也有所不同，這在凌派上表現(xiàn)得更為明顯。眾所周知，車船稅是根據(jù)排量征收的，1.5L 是收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的界限。

1.8L 老款凌派需要按照更高的標(biāo)準(zhǔn)繳納更多費(fèi)用，而 1.0T 新款凌派則可以按照較低的標(biāo)準(zhǔn)繳納更少費(fèi)用，這就是政策對(duì)三缸機(jī)和四缸機(jī)的待遇差異。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《汽車怎么辨別三缸四缸怎么看,汽車怎么辨別三缸四缸的區(qū)別》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

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