自動(dòng)擋的車(chē)為什么不能空擋滑行,手動(dòng)擋車(chē)為什么不能空擋滑行

自動(dòng)擋的車(chē)為什么不能空擋滑行,手動(dòng)擋車(chē)為什么不能空擋滑行

空檔滑行可能會(huì)引發(fā)危險(xiǎn)，而且會(huì)使變速箱產(chǎn)生高熱，進(jìn)而損壞變速箱。不管是手動(dòng)變速箱還是自動(dòng)變速箱，在空檔滑行時(shí)，變速箱內(nèi)的齒輪都會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，瞬間產(chǎn)生大量熱能，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。因此，空檔滑行對(duì)變速箱有害。根據(jù)道路交通法規(guī)，車(chē)輛在下坡或熄火時(shí)，嚴(yán)禁空檔滑行。在空檔滑行的狀態(tài)下，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)將被車(chē)輛的慣性拖行，在下坡時(shí)，車(chē)子可能會(huì)越來(lái)越快。如果僅依靠制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)減速，會(huì)迅速提高剎車(chē)片的溫度，大幅降低制動(dòng)效果，從而引發(fā)剎不住車(chē)的情況，這是極其危險(xiǎn)的。相反，如果我們掛入低速檔，就可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力，車(chē)速自然會(huì)降低，這樣就能使車(chē)輛的摩擦力和慣性達(dá)到平衡，使車(chē)輛更平穩(wěn)地行駛。通常情況下，大家會(huì)覺(jué)得空檔滑行時(shí)摩擦力減小，應(yīng)該會(huì)省油。實(shí)際上，20 年前的空檔滑行可能確實(shí)省油，但如今的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用電噴設(shè)計(jì)，由行車(chē)電腦控制噴油。因此，在行駛中突然松開(kāi)油門(mén)，電腦會(huì)自動(dòng)判斷減速斷油，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 1000 左右時(shí)再重新噴油。反倒空檔滑行會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)早下降到重新噴油的標(biāo)準(zhǔn)線。

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