干碳纖維和濕碳纖維的區(qū)別圖片,干碳纖維和濕碳纖維的區(qū)別在哪

干碳纖維與濕碳纖維的差異

干式碳纖維和濕式碳纖維在制作方法、價(jià)格和性能方面均存在差異。干式碳纖維價(jià)格較高，其制作工藝更為復(fù)雜，成本也更高。碳纖維主要應(yīng)用于高性能跑車和賽車的制造，在普通民用車輛中并不多見(jiàn)。

碳纖維是一種由碳元素組成的特種纖維，具有耐磨、耐熱的特性，剛性強(qiáng)，重量輕，常用于制造高性能汽車的車身部件。碳纖維材料有其優(yōu)缺點(diǎn)，具體如下。

碳纖維材料的優(yōu)點(diǎn)：碳纖維材料具有較高的剛性強(qiáng)度，耐磨且耐高溫，不易損壞。此外，由于碳纖維制成的零部件重量極輕，可進(jìn)一步降低汽車的油耗。

碳纖維材料的缺點(diǎn)：碳纖維材料制造成本高，導(dǎo)致用其制作的零件價(jià)格昂貴。而且，一旦碳纖維材料損壞，通常無(wú)法進(jìn)行鈑金修復(fù)，也就是說(shuō)碳纖維材料一般是一次性的。

碳纖維在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用始于賽車，近年來(lái)在民用汽車中也得到了廣泛應(yīng)用。涂有清漆、露出深邃黑色編織紋路的碳纖維部件不僅看起來(lái)很酷，而且“高碳”潮流越來(lái)越流行。通常，碳纖維的密度為 1750kg/立方米，如此低的密度使其在大型飛機(jī)上的應(yīng)用更為廣泛，如空中客車的 A350 和 A380，以及波音 787 等都采用了碳纖維復(fù)合材料來(lái)降低油耗。

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