車子被撞對(duì)方全責(zé)有沒(méi)有折舊費(fèi),車子被撞對(duì)方全責(zé)怎么要折舊

車子被撞對(duì)方全責(zé)有沒(méi)有折舊費(fèi),車子被撞對(duì)方全責(zé)怎么要折舊

機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生事故致使財(cái)產(chǎn)受損時(shí)，可以進(jìn)行汽車減值鑒定。雖然無(wú)法主張折舊費(fèi)，但能索要車輛減值損失費(fèi)。根據(jù)民法原則，一方的過(guò)錯(cuò)致使另一方遭受損失，且兩者存在因果關(guān)系，屬于民事賠償范疇。車輛貶值損失與侵權(quán)行為直接相關(guān)，因而“車輛減值損失費(fèi)”屬于民事賠償范疇。

當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛之間發(fā)生交通事故時(shí)，過(guò)錯(cuò)方需承擔(dān)賠償責(zé)任；若雙方均有過(guò)錯(cuò)，則按各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诘缆飞习l(fā)生交通事故時(shí)，如果非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人無(wú)過(guò)錯(cuò)，則由機(jī)動(dòng)車輛一方承擔(dān)賠償責(zé)任；若能證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人存在過(guò)錯(cuò)，則根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車輛一方的賠償責(zé)任；若機(jī)動(dòng)車輛一方無(wú)過(guò)錯(cuò)，則賠償責(zé)任不超過(guò) 10%。若交通事故系非機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)?、行人故意撞擊機(jī)動(dòng)車輛所致，機(jī)動(dòng)車輛一方無(wú)需承擔(dān)賠償責(zé)任。若機(jī)動(dòng)車輛未購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，應(yīng)由機(jī)動(dòng)車輛所有人或管理人在相應(yīng)的交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《車子被撞對(duì)方全責(zé)有沒(méi)有折舊費(fèi),車子被撞對(duì)方全責(zé)怎么要折舊》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。