自動(dòng)駐車(chē)使用大忌,上坡輔助和自動(dòng)駐車(chē)的區(qū)別是什么

上坡輔助和自動(dòng)駐車(chē)的主要區(qū)別在于適用場(chǎng)景不同。上坡輔助主要應(yīng)用于車(chē)輛坡道起步，能在松開(kāi)剎車(chē)時(shí)讓車(chē)輛保持制動(dòng)一段時(shí)間。而自動(dòng)駐車(chē)多用于等紅燈，無(wú)需一直踩剎車(chē)且擋位無(wú)需掛至空擋，極為便捷。不管是上坡輔助還是自動(dòng)駐車(chē)，都能防止車(chē)輛溜車(chē)。上坡輔助系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟，僅在坡面起效，最多提供 3 秒的制動(dòng)時(shí)間。自動(dòng)駐車(chē)可手動(dòng)啟閉，不踩油門(mén)時(shí)車(chē)輛不會(huì)前行，不適宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟。

上坡輔助系統(tǒng)（Hill-start Assist Control）屬于汽車(chē)輔助系統(tǒng)，以 ESP 系統(tǒng)為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)而成。配有上坡輔助系統(tǒng)的車(chē)輛，在松開(kāi)剎車(chē)時(shí)，會(huì)保持制動(dòng)數(shù)秒，避免車(chē)輛溜車(chē)引發(fā)的安全問(wèn)題。

自動(dòng)駐車(chē)（Auto Hold）是一種自動(dòng)剎車(chē)功能，可省去手剎或電子手剎的使用，操作更簡(jiǎn)便。同時(shí)，自動(dòng)駐車(chē)也利于自動(dòng)擋車(chē)型的使用，無(wú)需頻繁切換至空擋或停車(chē)擋。配有自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)的汽車(chē)，在等紅燈時(shí)，只需停車(chē)，車(chē)輛便會(huì)自動(dòng)靜止，踩油門(mén)即可正常行駛，十分便利。

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