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凱迪拉克 XT4 上坡輔助系統(tǒng)的使用方式：保持幾秒踩住剎車的動(dòng)作，松開剎車后，系統(tǒng)會(huì)預(yù)留 2 秒時(shí)間供您加油，從而實(shí)現(xiàn)上坡。凱迪拉克 XT4 不存在單獨(dú)的上坡輔助開關(guān)，此功能作為全系的標(biāo)準(zhǔn)配置，隨系統(tǒng)自身攜帶，無需車主進(jìn)行手動(dòng)設(shè)定。

同時(shí)滿足以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)啟動(dòng)：

①車輛必須處于靜止的狀態(tài)。

②上坡的角度必須≥7%。

③系好安全帶，以保障安全。

⑤放下手剎。

⑥踩住剎車，不可踩油門。

倘若以上條件均已滿足但仍失效，建議關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能進(jìn)行嘗試。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降和上坡輔助的原理相近，作用卻相反。在下坡時(shí)車輛會(huì)緩慢行進(jìn)，無需用腳踩制動(dòng)踏板，這主要是車身穩(wěn)定功能與發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)相融合的成果。

當(dāng)下的汽車舍棄了往昔的上坡輔助按鍵，直接將輔助功能與 ESP 按鍵相融合，關(guān)閉 ESP，上坡輔助便會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。也存在上述的注意事項(xiàng)均已做到，上坡輔助系統(tǒng)依舊無法使用的情況?？赡芘c踩剎車的時(shí)間過短、踩油門的時(shí)間過長(zhǎng)等因素有關(guān)。作為駕駛員，所能做的就是規(guī)范踩剎車、注意加油的時(shí)長(zhǎng)以及力度等動(dòng)作。

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