方程豹豹8：豪華硬朗設計，定義新世代SUV風格

方程豹豹8計劃將于2024年正式上市，該車定位為大型SUV，該車與豹5同樣基于DMO超級混動越野平臺打造，將搭載混動四驅(qū)系統(tǒng)，同時還會搭載云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)。

前臉采用家族設計，方正車頭配以復雜格柵和品牌Logo。車身尺寸為長5195mm、寬1994mm、高1875mm，軸距2920mm。續(xù)航方面，搭載36.86千瓦時磷酸鐵鋰刀片電池。動力方面，搭載2.0T插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率200kW。

豹8有6/7座兩種布局可選，區(qū)別體現(xiàn)在第二排，6座車型第二排具備兩個獨立座椅，并且從圖中我們可以看到，電動座椅功能豐富，中央扶手采用了皮革材質(zhì)軟包。7座車型第二排座椅為3座一體式，它可以與副駕駛座椅很好的銜接在一起，座椅的靈活性與精細的設計，有助于為乘客帶來多種乘坐、休息方式。

細節(jié)造型上，飛機操控臺樣式的副中控臺控制板，內(nèi)置升降檔桿以及眾多物理操控按鍵，前方空調(diào)出風口使用了鎖扣設計。門板裝飾元素融入了類鑰匙狀的扶手，上方采用了木紋拼接裝飾，棚頂使用了麂皮材質(zhì)，整體營造出了視覺與觸覺雙享受。

動力方面，新車采用DMO越野平臺，搭載2.0T插電式混合動力系統(tǒng)（豹5為1.5T插混），其中發(fā)動機最大功率272馬力（200kW）；永磁同步電機峰值功率為前200kW/后300kW，配備磷酸鐵鋰動力電池。

懸架方面，非承載式車身的方程豹豹8前后均為雙叉臂獨立懸架，另外配有三把差速鎖。由于DMO超級混動越野平臺的特性，車輛取消了傳統(tǒng)的傳動軸，中央差速鎖被替換為電子的軸間能量中鎖。此外，全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)也會加入其中，以滿足不同用戶的多場景用車需求。

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