一個(gè)像t的標(biāo)志的汽車#,一個(gè)像t的標(biāo)志的汽車
一個(gè)像t的標(biāo)志的汽車#,一個(gè)像t的標(biāo)志的汽車
這是特斯拉汽車的標(biāo)識(shí),特斯拉乃是一家總部坐落于美國(guó)硅谷的純電動(dòng)汽車制造企業(yè)。特斯拉的車款涵蓋 Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、Model X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、Model S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 以及 Model Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 等車型。Model 3 屬于特斯拉的入門級(jí)別車型,是一款中型純電動(dòng)汽車。其軸距達(dá) 2875 毫米(mm),長(zhǎng)寬高依次為 4694 毫米(mm)、1850 毫米(mm)以及 1443 毫米(mm)。Model 3 提供后驅(qū)版本和四驅(qū)版本兩種車型。后驅(qū)版屬于單電機(jī)車型,而四驅(qū)版則為雙電機(jī)車型。后驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 202kw,最大扭矩為 404 牛米。四驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)總功率為 339kw。Model 3 運(yùn)用兩種電池,其一為磷酸鐵鋰電池,其二是三元鋰電池。這兩類電池的正極材料各異。磷酸鐵鋰電池的正極由磷酸鐵制成,而三元鋰電池的正極采用三元材料制作。三元鋰電池具備更高的能量密度以及輕量化的特性。Model 3 的前懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架能夠提升汽車的操控性能和乘坐舒適程度。它是于雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的,將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更為單獨(dú)的連桿。多連桿懸架的構(gòu)造相對(duì)繁雜。
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