林肯冒險家phev 南哥說車怎么樣?

2024-08-23 05:16:46 作者:lizhu
林肯冒險家 PHEV 南哥說車,表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

外觀方面,延續(xù)燃油版設(shè)計,細(xì)節(jié)處有變化,如增加充電口,車頭和車側(cè)銘牌 LOGO 改為藍(lán)色。主動式進(jìn)氣格柵,大量鍍鉻點陣式設(shè)計,耐看且高級,LED 頭燈,高配為矩陣式,還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能。車身尺寸有優(yōu)勢,長寬高為 4615x1887x1630mm,軸距 2711mm,腰線細(xì)膩,懸浮式車頂,19 英寸輪圈動感十足。車尾上窄下寬,貫穿式尾燈拉伸橫向視覺,雙邊共兩出真排氣有氣場。

內(nèi)飾豪華,目光所及及常觸碰處均為柔軟皮革覆蓋,大量實體按鍵與鋼琴烤漆組合有韻味。12.3 英寸全液晶儀表,字體典雅,信息豐富。真皮方向盤柔軟舒適,兩側(cè)按鍵分布清晰,質(zhì)感高。12.8 英寸中控大屏內(nèi)置 SYNC+系統(tǒng),功能全面。屏幕下方換擋區(qū)有儀式感,空調(diào)控制區(qū)大量物理按鍵,質(zhì)感出色,功能區(qū)域一目了然。座椅真皮包裹,內(nèi)部填充物柔軟,分區(qū)調(diào)節(jié)多樣,還支持記憶、加熱、通風(fēng)和按摩。

動力上,采用 1.5T 發(fā)動機(jī)+前后雙電機(jī)組成的動力總成,綜合功率 276 馬力,匹配 E-CVT 變速箱。動態(tài)駕駛感受輕松,電量充足時低速電驅(qū)動,中高速發(fā)動機(jī)介入順滑,加速性能不錯,全速域加速能力好,初段推背感強(qiáng),中后段沉穩(wěn),動力隨踩隨有。NVH 出色,隔音玻璃和加厚隔音棉有效隔絕噪音。懸掛下擺臂為鋁合金材質(zhì),操控靈敏,CCD 連續(xù)可變阻尼電磁懸掛舒適性和抑制車輛側(cè)傾表現(xiàn)好。

城市通勤方面,充一次電,日常通勤距離能滿足需求,多種駕駛模式,純電安靜提速快,純油節(jié)油經(jīng)濟(jì)性好。

實用性方面,全車車門支持無鑰匙進(jìn)入,后備廂蓋多種開啟方式,防夾手且離地高度適中。機(jī)艙蓋啟閉輕松,支撐良好。門檻離地高度 480mm,處于同級別中下游。前排座椅加熱通風(fēng)按摩功能齊全,后排也有加熱功能。方向盤調(diào)節(jié)角度上游水準(zhǔn),后排頭枕可調(diào)節(jié),中央扶手面積寬大但實用性欠缺。車內(nèi)有多個 USB 接口,充電效率后排更高。語音交互系統(tǒng)便利性和個性化不錯。車內(nèi)儲物空間豐富,后備廂開口寬大規(guī)整,座椅支持電動放倒。前、后方視野測試數(shù)據(jù)在同級別中表現(xiàn)一般,外后視鏡右側(cè)視野范圍中上游,雷達(dá)測試和 360 度全景影像系統(tǒng)表現(xiàn)不錯,原地掉頭最小路面寬度上游水平,車內(nèi)拉手便利性好。

總之,如果您喜歡小眾且有品味的車,林肯冒險家 PHEV 是個不錯的選擇。

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