吳江極氪體驗(yàn)中心怎么樣

極氪的售后服務(wù)體驗(yàn)因地區(qū)和具體情況有所不同。以下為您綜合介紹其普遍情況：

預(yù)約方式：有兩種預(yù)約途徑，一是在售后微信群里告知極氪橙想去的服務(wù)中心和到達(dá)時(shí)間，會(huì)及時(shí)得到反饋和通知；二是通過手機(jī) APP 里的網(wǎng)點(diǎn)查詢界面，自行選擇服務(wù)中心并打電話與售后網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人預(yù)約。

售后中心選擇：上海有寶山、浦東、松江、奉賢四個(gè)服務(wù)中心。其中松江的最大，極氪專屬工位多；寶山和奉賢次之；浦東的最小，工位少且無專屬工位，排隊(duì)時(shí)間較久。建議選擇松江和寶山的售后中心以減少等待。

售后中心體驗(yàn)：

優(yōu)點(diǎn)：

1. 售后接待人員熱情，態(tài)度好，會(huì)主動(dòng)詢問是否需要午飯。

2. 有售后反饋機(jī)制，能根據(jù)首保后的意見進(jìn)行改進(jìn)并致歉詢問。

3. 特殊時(shí)期對(duì)車主關(guān)懷到位，如免費(fèi)檢查、清潔和發(fā)放防疫物資。

缺點(diǎn)：

1. 總體排隊(duì)時(shí)間長，需優(yōu)化線上預(yù)約方式，控制預(yù)約人數(shù)。

2. 售后中心缺少維修配件或保養(yǎng)收費(fèi)的公示牌。

3. 與領(lǐng)克共用的售后中心，缺少極氪專屬工位。

車輛維修保養(yǎng)方面：

1. 休息區(qū)會(huì)不斷優(yōu)化，增加面積。

2. 等待時(shí)間縮短，預(yù)約時(shí)能提前告知排隊(duì)人數(shù)。

3. 底盤扎實(shí)，平整性好。但用千斤頂時(shí)要注意不能頂?shù)降撞侩姵匕鑼?duì)準(zhǔn)底盤下橡膠舉升點(diǎn)。

4. 會(huì)進(jìn)行車輛底盤、輪胎等檢查，加玻璃水，清洗空調(diào)和車輛外觀。

車輛故障及解決：

1. EC 天幕功能失靈，確定問題后廠商匹配新程序，可選擇上門服務(wù)或到店刷寫，恢復(fù)迅速。

2. 主駕駛座椅按摩模塊故障，售后效率高，會(huì)請(qǐng)來專業(yè)師傅保證維修質(zhì)量，提供專人配車服務(wù)，并申請(qǐng)代步費(fèi)。

3. 左側(cè)尾燈內(nèi)部裂痕，經(jīng)檢查符合質(zhì)保流程，順利完成更換。

線上服務(wù)問題：

1. 工作人員不專業(yè)，服務(wù)體系混亂，不同人員回復(fù)不一致。

2. 專屬服務(wù)群作用不大，問題轉(zhuǎn)接慢，響應(yīng)速度不如官方 400 快。

3. 售后回訪環(huán)節(jié)不專業(yè)，不跟進(jìn)問題處理進(jìn)展。

4. 服務(wù)流程不夠標(biāo)準(zhǔn)化，交車時(shí)手續(xù)等服務(wù)不到位。

線下服務(wù)問題：

1. 售后效率慢，配件訂貨時(shí)間長，工作人員做事慢。

2. 售后門店環(huán)境不佳，工作人員專業(yè)度不夠。

3. 服務(wù)理念錯(cuò)誤，不是以用戶為中心，廠家本位問題嚴(yán)重。

車主建議：

1. 加強(qiáng)售前、售后人員培訓(xùn)，深化員工對(duì)極氪車型的了解。

2. 加強(qiáng)流程標(biāo)準(zhǔn)化，如交車時(shí)講解更詳細(xì)。

3. 加快極氪官方售后門店建設(shè)。

4. 專屬服務(wù)群責(zé)任到人。

5. 提升服務(wù)質(zhì)量，及時(shí)解決車輛問題。

6. 重視老車主感受，產(chǎn)品升級(jí)時(shí)加大關(guān)懷度，送積分。

7. 加強(qiáng)售后團(tuán)隊(duì)管理，踢出不辦實(shí)事的人員。

8. 加大官方充電樁布置力度，確保每座城市至少有一個(gè)極充站。

總體而言，極氪售后服務(wù)有優(yōu)點(diǎn)也有不足，仍需不斷改進(jìn)和完善。