方程豹主副駕側(cè)面防踢效果如何？

方程豹主副駕側(cè)面防踢效果不錯(cuò)。 方程豹豹 5 作為一款硬派新能源 SUV，在諸多方面都有出色表現(xiàn)。 從外觀來看，它前臉有橫向熏黑進(jìn)氣格柵，車身側(cè)面線條方正，輪眉和側(cè)裙熏黑，車尾帶外掛備胎，硬派氣息濃厚。 內(nèi)飾方面，采用方正平直的線條設(shè)計(jì)，中控臺(tái)、儀表和中控屏均為矩形樣式，空調(diào)出風(fēng)口也獨(dú)具特色，擋桿啟動(dòng)時(shí)緩緩升起，儀式感強(qiáng)。座椅符合人體工程學(xué)，主副駕駛位座椅支撐好，有電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和記憶（主駕駛位）功能，后排座椅柔軟且包裹性高，支持背靠角度調(diào)節(jié)和加熱。 空間上，車身長寬高分別為 4890x1970x1920mm，軸距 2800mm。以 1.74 米身高為例，前排頭部有一拳半空間，后排頭部一拳多，腿部兩拳以上，地板純平，車寬 1.97 米，滿座三人不擁擠。 動(dòng)力和續(xù)航方面，基于比亞迪 DM-O 混合動(dòng)力系統(tǒng)，前后雙電機(jī)總馬力 660 馬力，扭矩 760N·m，百公里加速 4.8s。電池為刀片電池，容量 31.8kWh，純電續(xù)航 125km，綜合續(xù)航 1200km，最低荷電油耗 7.8L/100km。 駕乘體驗(yàn)佳，純電模式動(dòng)力足，能量回收制動(dòng)拖拽感不明顯，靜音好?；靹?dòng)模式動(dòng)力更強(qiáng)，能應(yīng)對復(fù)雜路況。它有云輦-p 技術(shù)，非承載式車身，支持多種功能，后橋差速鎖，還能調(diào)節(jié)懸掛高低。底盤質(zhì)感柔軟，能過濾震感且有支撐，過彎和經(jīng)過坑洼路面表現(xiàn)理想。 智能化配置豐富，不輸主流新能源車。 總之，方程豹豹 5 在各方面都展現(xiàn)出較高水準(zhǔn)，其主副駕側(cè)面的防踢效果，在其整體優(yōu)秀的品質(zhì)中也能有較好保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）