紅旗h9配件是不是自主制造的

紅旗 H9 的配件，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱等核心部件，都是自主制造的。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，紅旗 H9 搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了 200BAR 的燃油噴射系統(tǒng)、水冷式排氣歧管等先進(jìn)技術(shù)，具有出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，而且這些技術(shù)都是自主研發(fā)的。 底盤方面，采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，懸掛系統(tǒng)大量使用鋁鎂合金材料，為車輛提供了良好的操控性和舒適性，這也是自主研發(fā)的成果。 變速箱方面，紅旗 H9 全系標(biāo)配 7 速濕式雙離合變速箱，換擋平順迅速，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度高，這同樣是自主制造的。 紅旗 H9 作為紅旗 H 系列新時(shí)代 C+級(jí)豪華旗艦轎車，于 2020 年 1 月 8 日在北京人民大會(huì)堂亮相，8 月 23 日正式上市。車長(zhǎng) 5137mm，車寬 1904mm，車高 1493mm，軸距 3060mm，空間表現(xiàn)出色。 紅旗 H9 具有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，展示了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力。它的自主制造不僅提升了我國(guó)汽車品牌的形象，也為汽車行業(yè)的發(fā)展起到了推動(dòng)作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）