上汽大通ev30剎車助力怎么拆

2024-09-13 08:28:04 作者:資訊小編
上汽大通 ev30 剎車助力不太建議您自行拆卸,因為這需要專業(yè)的工具和技術(shù),操作不當可能會影響剎車性能,帶來安全隱患。 如果您確實需要拆卸,建議前往專業(yè)的維修廠。 剎車助力泵利用發(fā)動機工作時吸入空氣的原理,造成助力器一側(cè)真空,產(chǎn)生壓力差來加強制動推力。它分為真空氣室和應(yīng)用氣室,通過兩個閥門裝置與大氣相連。 在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,踩下制動踏板,真空閥門關(guān)閉,空氣閥門開啟,造成腔內(nèi)氣壓不平衡,膜片被拉向制動總泵一端帶動推桿,實現(xiàn)腿部力量放大。 剎車助力泵是個直徑較大的真空腔體,內(nèi)部有膜片或活塞將其分成兩部分,一部分與大氣相通,另一部分與發(fā)動機進氣管相連。 發(fā)動機熄火時沒了進氣真空度,也就沒了助力,制動所需人力會很大。 剎車助力泵壞了會有多種癥狀,比如剎車性能差或無剎車效果、真空泵外連接處有漏油、剎車踏板回位慢或不回位、踩下制動踏板有異響、剎車時方向跑偏或抖動、踩下剎車踏板感覺偏軟。 如果在行駛中遇到剎車踏板突然變硬,別驚慌,剎車助力系統(tǒng)可能失靈,但液壓系統(tǒng)正常。用力踩住剎車踏板仍有剎車效果,只是剎車距離變長。用力踩剎車踏板時踏板彈腳是因為 ABS 防抱死系統(tǒng)在工作,應(yīng)更加用力踩住。 剎車踏板突然變軟可能是剎車液壓系統(tǒng)混進空氣或剎車油泄漏,緊急情況可快速再大力踩一腳或多腳剎車,安全停車后叫拖車救援。 行駛中剎不住車,可用力拉手剎拉桿或長按駐車電子按鈕,燃油車還可通過發(fā)動機降擋制動,或摩擦車身減速,但很危險。 總之,對于上汽大通 ev30 剎車助力的拆卸,務(wù)必找專業(yè)人員操作。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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